[发明专利]一种增加阻尼的传动机构有效
| 申请号： | 201310084696.6 | 申请日： | 2013-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN103171619A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 张波;房月根;王志祥;赵长茂;李润生;朱从民;宋昆;俞汉生;李璐 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710032 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 增加 阻尼 传动 机构 | ||
1.一种增加阻尼的传动机构，其特征在于，包括与方向盘（1）连接的方向盘转轴（2）、通过第一、二转轴轴承（4、9）套设在方向盘转轴（2）轴身上的转轴固定套（3）以及与方向盘转轴（2）连接的步进电机或编码器（11）；在所述转轴固定套（3）与方向盘转轴（2）之间设置有用以增加阻尼的胶木阻尼（5）。
2.根据权利要求1所述的增加阻尼的传动机构，其特征在于，所述胶木阻尼（5）成环状并通过胶木固定键（6）套设在方向盘转轴（2）轴身的一端，所述转轴固定套（3）的一端设置有与胶木阻尼（5）的端面相配合的内凸面，在所述方向盘转轴（2）的轴身上还套设有弹簧（7），所述弹簧（7）的一端顶住所述胶木阻尼（5）使其端面与转轴固定套（3）的内凸面紧密贴合，弹簧（7）的另一端通过设置在方向盘转轴（2）一端的弹簧挡套（8）固定。
3.根据权利要求2所述的增加阻尼的传动机构，其特征在于，所述第一、二转轴轴承（4、9）分部设置在转轴固定套（3）的上下端，所述胶木阻尼（5）与第一转轴轴承（4）分设于转轴固定套（3）的内凸面两侧；所述弹簧挡套（8）与第二转轴轴承（4）紧贴设置。
4.根据权利要求2所述的增加阻尼的传动机构，其特征在于，所述方向盘转轴（2）下端连接有步进电机或编码器（11），所述步进电机或编码器（11）的输出轴通过步进电机或编码器固定键（10）与方向盘转轴（2）连接；步进电机或编码器（11）的壳体通过螺栓与转轴固定套（3）刚性连接。
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