[发明专利]用于确定变速器的形锁合的切换元件的运行状态的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于确定变速器的形锁合的切换元件的运行状态的方法。

背景技术

由实际已知的变速器在液压消耗器的领域内特别是构造有所谓行程传感器，借助所述行程传感器可相应准确确定变速器的这样的液压消耗器的当前的运行状态，所述消耗器的运行状态关于各可相互运动地构成的元件的确定的位置是可表征的。

如果为了变速器的运行，总是只需要相应了解通过这样的液压消耗器的可运动地构成的元件的终端位置表征的运行状态，则经由相应配置的行程传感器不需要测量所述可运动的元件的全部的行程，而是所谓的终端开关是足够的，经由所述终端开关可确定各液压消耗器的确定的终端位置。由于行程传感器一般比终端开关引起较高的制造成本，所以变速器在液压消耗器的范围内优选构造有终端开关。

但行程传感器或终端开关的特征是高的结构上的构造并且需要确定的结构空间需求，所述结构空间需求在不同的变速器中不能以需要的程度被提供，因此只有以显著的费用才能使用或在某些情况下根本不能使用行程传感器和/或终端开关。

发明内容

因此本发明的目的在于，提供一种方法，借助于该方法按结构上简单的和成本低的方式和方法在少的结构空间需求的同时可确定变速器的形锁合的切换元件的运行状态。

该任务按照本发明利用一种用于确定变速器的形锁合的切换元件的运行状态的方法解决，该切换元件至少为了在打开的运行状态与闭合的运行状态之间改变运行状态而相应地由变速器的压力引导区域以操纵压力加载，监控压力引导区域的压力，并且根据在为改变运行状态对形锁合的切换元件以操纵压力加载的过程中压力引导区域的压力的曲线，检验形锁合的切换元件是否具有要求的运行状态。

在按照本发明的用于确定变速器的形锁合的切换元件的运行状态的方法中，监控压力引导区域的压力，该切换元件至少为了在打开的运行状态与闭合的运行状态之间改变运行状态相应地由变速器的压力引导区域以操纵压力加载。附加地，根据在为改变运行状态对形锁合的切换元件以操纵压力加载的过程中压力引导区域的压力的曲线，检验形锁合的切换元件是否具有要求的运行状态。

经由本发明方法特别是可确定变速器的形锁合的切换元件的运行状态，在这些运行状态中，各切换元件的各可运动地构成的元件在两个终端位置之间的精确的行程曲线对于变速器的功能方式是不重要的，而仅所谓触发信号即例如信号“爪接合”或信号“爪脱开”是足够的。这样的液压消耗器或者说这样的形锁合的切换元件与摩擦锁合的切换元件如离合器或制动器相反，不借助希望的额定轨道来控制，借助所述额定轨道实现填充阶段、填充补偿阶段、贴靠斜面等。形锁合的切换元件一般应该在短的运行时间内经由时间优化的行程曲线占有要求的运行状态，并且相应构成所谓的机械开关。在这样的液压消耗器中或者说在形锁合切换元件中，为了变速器的可靠运行重要的是要识别，形锁合的切换元件是否已到达希望的或要求的运行状态，或是否滞留于中间位置并且于是不允许移向变速器的确定的运行状态。

压力引导区域的压力的曲线例如可经由在压力引导区域的范围内设置的压力传感器按节省结构空间和成本低的方式和方法确定，因为压力传感器与行程传感器或终端开关相比引起较少的成本，并且压力传感器可设置在变速器的区域内，该区域可为压力传感器提供足够的结构空间。经由所述压力传感器例如可确定变速器的系统压力，经由这样的压力传感器存在这样的可能性，即逆算朝各单独的液压消耗器如爪、离合器等的方向的短时的油流量，并且例如在没有耗费的和通过多的结构空间需求表征的行程传感器系统的情况下评估活塞速度或活塞行程。

经由按照本发明的方法，按简单的方式和方法存在可能性，即逆算在形锁合的切换元件的区域内的调节速度和调节行程，其中按照本发明的处理方法可用于变速器的任意多个形锁合的切换元件，所述切换元件不被同时操纵，并且例如也仅需要一个配置给一个中央的压力引导区域的压力传感器，经由所述中央的压力引导区域可对多个形锁合的切换元件以操纵压力加载。

在此可监控形锁合的切换元件的闭合过程和打开过程，因为按照本发明的处理方法可与可运动地构成的元件的运动方向无关地实施。