[发明专利]移动液压泵站

说明书

技术领域：

本发明型涉及一种移动液压动力站，尤其是能在具有高加速度性能移动设备上使用。

背景技术：

目前，市场上常见的移动液压动力站的构造是电动机、油泵、阀组、控制开关、管路和油箱等联结组合而成。通常，移动液压动力装置所采用的电动机和油泵是分离的，这造成了电动机和油泵、油箱和阀组等部分的分离。相互分离的设计造成了这种移动液压动力站的体积大而且笨重。电动机接电旋转，再通过联轴器轴带动液压泵旋转，液压泵从油箱吸油从出油口输出高压油并通过管路进入控制阀组以实现所需要的功能的供油压力和流量等指标。然后经过液压缸等执行元件输出做功的同时，油通过回油口回到油箱。

这种分体的设计，造成了重心分布的不规则性，从而无法满足快速移动要求或只适合在很小速度下使用，即使能够快速移动，也不能承受高加速度冲击。因此，当需要在快速及加速度很大的移动设备上使用时就不满足要求。

发明内容：

为了克服现有的移动液压动力站体积偏大，重量偏重，不能在快速移动设备上使用的不足，本发明提供一种方案，设计一种移动液压动力站，目的在于能够满足快速移动和大加速度移动的性能要求。

本发明为了实现上述目的，采用以下方案：

本发明所提供的一种移动液压泵站，具有：密闭油箱，油泵电机组，单向阀，溢流阀，预压式空滤器，高压耐震压力表，圆形油标，其特征在于：其中油泵电机组是电动机与油泵一体化组成的，内置于封闭油箱的底部，并浸入封闭油箱的液压油面以下，单向阀与溢流阀插装集成在阀块上并内置于封闭油箱，油泵电机组与阀块通过管路相连，密闭油箱采用铝合金材质。

本发明所涉及的移动液压泵站，还包括密闭油箱采用铝合金6061/T6材料。

进一步，密闭油箱顶端的外部设有盖板，盖板由整片橡胶垫密封，盖板上面安装有预压式空滤器、高压耐震压力表以及电机启动电路保护断路器。预压式空滤器根据初始预定的压力环境，通过排出内部空气或吸入外部空气使得密闭油箱内部的压力环境保持相对恒定，防止油液在高速运动下溢出油箱。

进一步，密闭油箱侧面有高压出油口，高压回油口以及旁路过滤器的管路接头，高压出油口与单向阀的出口通过管路相连，且与溢流阀的进油口相连，高压回油口与溢流阀的回油口通过管路回到油箱。

进一步，电机启动电路保护断路器由外接插头和断路器组成，电机启动电路保护断路器置于密闭式油箱的外部，并与油泵电机组通过电缆线相连。

另外，高压耐震压力表与溢流阀以及单向阀通过阀块相连，高压耐震压力表置于密闭油箱的外部。

发明效果：

本发明所提供的一种移动液压泵站，其具有电动机与油泵一体化组成的油泵电机组，内置于封闭油箱的底部，并浸入封闭油箱的液压油面以下，单向阀与溢流阀插装集成在阀块上并内置于封闭油箱，油泵电机组与阀块通过管路相连，使得移动液压泵站变得结构紧凑，所占的体积变小。又因为，密闭油箱使用了铝合金材料来制作，使得移动液压泵站不但坚固并且降低了自重，能够承受大加速度，并在快速移动的工作环境下也能正常工作。

附图说明：

图1是移动液压泵站的回路原理图。

图2是移动液压泵站的进油口和出油口位置的示意图。

图3是移动液压泵站的密闭油箱侧面外接油口位置示意图。

具体实施例：

以下结合附图对本发明所涉及的移动液压泵站进行详细的说明。

实施方式：

图1为移动液压泵站的回路原理图。

如图1所示，本发明所涉及的移动液压泵站10具有密闭油箱11，在密闭油箱11的一侧的外表面设有圆形油标12，圆形油标12可用来指示液压油加进油箱的位置。油泵电机组13内置于密闭油箱11，油泵电机组13的额定功率为2.2KW,供电电源为AC380V,50Hz。油泵电机组13供油流量为每分钟4升，系统负载一旦建立，能够在很短的时间内达到31.5Mpa的额定压力。油泵电机组13与单向阀14一端通过管路相连，单向阀能够起到防止高压油回冲的作用，从而保护油泵电机组13。

单向阀14的另一端在阀块内部与溢流阀15相连，溢流阀15起到调节系统压力的作用。调节溢流阀15即可以保证油泵电机组13稳定输出压力为31.5Mpa的液压油。

当将液压油注入密闭油箱11时，可以通过圆形油标12来确定油池的高度，使得油泵电机组13浸入在油池中，减小了油泵电机组13对于大加速度的影响。