[发明专利]用于雨刮器的枢转组合件以及雨刮器

说明书

本发明涉及用于雨刮器的枢转组合件以及雨刮器。所述枢转组合件包括雨刮器轴、曲柄和包覆成型部，所述雨刮器轴插设在所述曲柄的通孔中，所述包覆成型部通过包覆成型工艺形成并且具有结合部分，所述结合部分布置于所述雨刮器轴和所述曲柄之间以将二者结合在一起，所述包覆成型部还可选地具有用作衬套的第一衬套部分、用作垫圈的垫圈部分和/或用作防水盖的防水部分。采用本发明不仅可以显著提高现有雨刮器的结构可靠性，而且能集成衬套、垫圈、防水盖和润滑油脂存储等功能。

技术领域

本发明涉及雨刮器结构，尤其涉及一种用于雨刮器的枢转组合件、设置有该枢转组合件的雨刮器。

背景技术

雨刮器是一种通常安装在轿车、卡车、客车等机动车辆或者其他的交通工具的前、后风挡玻璃等处，以便在需要时用来清除沾染在这些玻璃上的雨水或污垢的装置，它对于提供良好的观察视野、充分保证行驶安全等具有重要意义。

在图1中显示出了一种雨刮器的典型结构，其中的雨刮器轴1a和曲柄2a被安装在一起，当雨刮器中的驱动装置(如电动马达)驱动曲柄2a运动时，曲柄2a将带动雨刮器轴1a进行枢转运动，由此带动与雨刮器轴1a相连的雨刮臂进行摆动，进而由雨刮片完成对玻璃的擦拭操作。在雨刮器中，由于雨刮器轴1a和曲柄2a之间的牢固、持久且可靠的连接是相当重要的，因此现有技术采用了多种方式将这两个零部件固装在一起。例如，在图2b中显示出了使用铆接件4a将雨刮器轴1a和曲柄2a铆接在一起。又如，在图3b中显示出了通过环形件5a将雨刮器轴1a和曲柄2a嵌装在一起。然而，采用这些装配方式并不见得非常可靠，因为当经历较长时间使用或承受较大扭矩时，在雨刮器轴和曲柄之间将会出现连接松动、变形等，从而致使其刚度降低，难以保证在所有擦拭位置都具有相同的擦拭角度，因此无法确保雨刮片和玻璃之间的准确迎角，从而造成了雨刮器的擦拭质量下降，并且产生了震颤和噪音，因此影响到行驶安全。此外，如图2a和图3a所示，在现有的雨刮器结构中，当装配雨刮器轴1a和曲柄2a时需要使用垫圈或垫片3a等附件，这不仅造成了装配环节繁琐、不易于控制公差，而且也增加了相应的制造、维护成本及人工费用。

发明内容

有鉴于此，根据本发明的第一方面，它提供了一种用于雨刮器的枢转组合件，从而有效地解决了现有技术中存在的上述问题和其他方面的问题。在根据本发明的用于雨刮器的枢转组合件中，它包括雨刮器轴、曲柄和包覆成型部，所述雨刮器轴插设在所述曲柄的通孔中，所述包覆成型部通过包覆成型工艺形成并且具有结合部分，所述结合部分布置于所述雨刮器轴和所述曲柄之间以将二者结合在一起。

在根据本发明的用于雨刮器的枢转组合件的一个有利实施方式中，所述包覆成型部还具有：

第一衬套部分，其沿着所述雨刮器轴的轴向被布置在所述雨刮器轴的外壁上，并且具有向外暴露的外表面以用作衬套；

垫圈部分，其沿着所述雨刮器轴的径向被布置在所述曲柄上，并且具有向外暴露的外表面以用作垫圈；和/或

防水部分，其被构造成罩设在套装于所述雨刮器轴上的零部件上方用以防水。

在根据本发明的用于雨刮器的枢转组合件的另一个有利实施方式中，所述包覆成型部同时具有结合部分、第一衬套部分和垫圈部分，并且所述结合部分完全覆盖所述雨刮器轴的一个端部，所述垫圈部分的一端与所述结合部分和所述第一衬套部分均相连。

在根据本发明的用于雨刮器的枢转组合件的又一个有利实施方式中，所述包覆成型部同时具有结合部分、第一衬套部分、垫圈部分和防水部分，并且所述垫圈部分的一端与所述结合部分和所述第一衬套部分均相连，所述垫圈部分的另一端与所述防水部分相连，所述防水部分沿着所述雨刮器轴的轴向延伸。

在根据本发明的用于雨刮器的枢转组合件的再一个有利实施方式中，所述第一衬套部分和所述垫圈部分上设置有至少一个相贯通用于引导水流通过的凹槽。