[发明专利]汽车部件用聚丙烯类树脂组合物和汽车用外装件

权利要求书

1.一种汽车部件用聚丙烯类树脂组合物，其特征在于：含有以下成分(I)-(IV)，在将成分(I)-(IV)的合计量定为100重量％时，成分(I)的比例为30-62重量％，成分(II)的比例为5-20重量％，成分(III)的比例为10-20重量％，成分(IV)的比例为23-30重量％，该汽车部件用聚丙烯类树脂组合物的弯曲弹性常数为2000-2700MPa，在230℃、载荷21.18牛顿的条件下测得的该汽车部件用聚丙烯类树脂组合物的熔体流动速率为35-50克/10分，

成分(I)：丙烯类共聚物，含有乙烯含量为25-40重量％的结晶性聚丙烯部分(I₁)和乙烯-丙烯共聚物部分(I₂)，在将结晶性聚丙烯部分(I₁)和乙烯-丙烯共聚物部分(I₂)的合计量定为100重量％，结晶性聚丙烯部分(I₁)的比例为85-75重量％，乙烯-丙烯共聚物部分(I₂)的比例为15-25重量％，在230℃、载荷21.18牛顿的条件下测得的该丙烯类共聚物整体的熔体流动速率为40-70克/10分，

成分(II)：丙烯类嵌段共聚物，含有结晶性聚丙烯部分(II₁)和乙烯含量为25-40重量％、固有粘度为6-8dl/g的乙烯-丙烯共聚物部分(II₂)，在将结晶性聚丙烯部分(II₁)和乙烯-丙烯共聚物部分(II₂)的合计量定为100重量％时，结晶性聚丙烯部分(II₁)的比例为85-95重量％，乙烯-丙烯共聚物部分(II₂)的比例为5-15重量％，在230℃、载荷21.18牛顿的条件下测得的该丙烯类嵌段共聚物整体的熔体流动速率为100-130克/10分，其中，在230℃、载荷21.18牛顿的条件下测得的结晶性聚丙烯部分(II₁)的熔体流动速率为250-350克/10分，乙烯-丙烯共聚物部分(II₂)中，

成分(III)：乙烯-α-烯烃共聚物弹性体，含有在230℃、载荷21.18牛顿的条件下测得的熔体流动速率为0.5-1.5克/10分、密度为0.860-0.867g/cm³的乙烯-α-烯烃共聚物弹性体(III-A)和熔体流动速率为5-10克/10分、密度为0.860-0.867g/cm³的乙烯-α-烯烃共聚物弹性体(III-B)，且(III-A)和(III-B)的重量比即(III-A)/(III-B)为3/7-7/3，

成分(IV)：平均粒径为3.5-10μm的滑石粉。

2.根据权利要求1所述的汽车部件用聚丙烯类树脂组合物，其特征在于：

各成分(I)-(IV)的含量情况如下：成分(I)为39-57重量％、成分(II)为8-15重量％、成分(III)为12-18重量％、成分(IV)为23-28重量％。

3.根据权利要求1或2所述的汽车部件用聚丙烯类树脂组合物，其特征在于：

成分(II)中的乙烯-丙烯共聚物部分(II₂)中的乙烯含量为30-40重量％。

4.一种汽车用外装件，其特征在于：

该汽车用外装件是通过对权利要求1到3中任一项权利要求所述的汽车部件用聚丙烯类树脂组合物进行注射成型加工而制成的。