[实用新型]一种空调客车紧急情况破窗装置有效
申请号: | 201220667626.4 | 申请日: | 2012-12-03 |
公开(公告)号: | CN203047145U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 张聪;苏銮;王丽华;张天宇 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李婷 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 客车 紧急情况 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车安全技术领域,特别涉及一种空调客车紧急情况破窗装置。
背景技术
客车的安全运行是旅客生命财产安全的重要保障。据有关资料分析,客运交通事故占道路运输重大交通事故的一半以上。客车安全事故的持续增加,让人们不得不重视客车的安全防护性能。现有的客车由于有相当一部分为空调车,车窗为密封窗,车险紧急情况时,乘客很难及时找到安全锤击碎玻璃,即使找到了也很难及时敲碎,严重威胁乘客生命安全。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种针对空调客车紧急情况下破窗的装置,该装置在紧急情况下乘客转动手柄便能实现破窗,便于乘客逃生。
为了实现上述任务,本实用新型采取如下的技术解决方案:
一种空调客车紧急情况破窗装置,包括可移动压板、弹簧、定滑轮、钢丝拉锁和操纵手柄,其中,可移动压板安装在车窗玻璃每个边缘的外侧将玻璃紧压在车身上,在车窗玻璃每个边缘的内侧紧贴玻璃设置弹簧,弹簧的另一端固定在车身上并处于压缩状态;在车窗玻璃旁边的车身上设置定滑轮和操纵手柄,钢丝拉索一端连接操纵手柄,另一端通过定滑轮与安装在车窗玻璃边缘外侧的可移动压板相连。
本实用新型实现了在紧急情况下,空调客车乘客方便逃生的目的。该装置结构简单,操作简易,安装维修方便,适宜广泛应用在各类空调客车上,保证了空调客车乘客的出行安全。
附图说明
图1为汽车车窗外侧示意图;
图2为汽车车窗内侧示意图;
图3为本实用新型操纵机构示意图;
图中各个标号的含义:1-可移动压板,2-弹簧,3-定滑轮,4-钢丝拉锁,5-操纵手柄,6-玻璃;
以下结合附图对本实用新型进一步解释说明。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型的一种空调客车紧急情况破窗装置,包括可移动压板1、弹簧2、定滑轮3、钢丝拉锁4和操纵手柄5,其中,可移动压板1安装在车窗玻璃6每个边缘的外侧将玻璃6紧压在车身上,在车窗玻璃6每个边缘的内侧紧贴玻璃6设置弹簧2,弹簧2的另一端固定在车身上并处于压缩状态;在车窗玻璃6旁边的车身上设置定滑轮3和操纵手柄5,钢丝拉索4一端连接操纵手柄5,另一端通过定滑轮3与安装在车窗玻璃6边缘外侧的可移动压板1相连。
在本装置中,弹簧2安装在玻璃6和车身之间,并处于紧压缩状态。车窗玻璃6边缘外侧设置可移动压板1,其作用是将车窗玻璃6紧紧压在车身上。扳动操纵手柄5,可移动压板1即在钢丝拉锁4的拉动下向玻璃6外侧移动,此时处于压缩状态的弹簧2即可将车窗玻璃6弹出。
为了使整个机构不受外界干扰或误操作,定滑轮3和钢丝拉锁4应封装在车体内部,操纵手柄5设置在车窗玻璃6旁显眼的地方,并进行文字说明,提示乘客在紧急情况下操纵,破窗逃生。
尽管以上结合附图对本实用新型的实施方案进行了描述,但本实用新型并不局限于上述的具体实施方案,上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的,而不是限制性的,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。
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