[实用新型]汽车变速器叶轮润滑机构及其变速器壳体

权利要求书

1.一种汽车变速器叶轮润滑机构，其特征在于，由三个分别设置于变速器壳体内的前壳体输出轴、后壳体输入轴和后壳体输出轴的端处的三叶结构转轮组成，其中：

所述的三叶结构转轮由转轴和固定于转轴上的对应三叶轮组成，其中：设置于前壳体输出轴、后壳体输入轴和后壳体输出轴上的三叶结构转轮的三叶轮位于对应中间凸台的底边圆直径的相切位置并按120°均匀分布，每片叶轮均为拱形结构，以保证靠近边缘的油能有效汇集到中间。

2.根据权利要求1所述的机构，其特征是，所述的三叶轮的叶片的旋向与转轴的旋转方向保持一致。

3.根据权利要求1所述的机构，其特征是，所述的三叶轮通过变速器壳体的模具中与变速器壳体同步压铸成型得到。

4.根据权利要求1所述的机构，其特征是，所述的转轴上设有中间凸台，其中：中间凸台端部伸到轴中间的孔内部，从而起到油汇集到此处有效导入到轴的内部，通过轴上相应位置的油孔充分润滑输入轴、输出轴总成上的结合齿、同步器、同步环，使其中间产生油膜，减小机件磨损。

5.根据权利要求1所述的机构，其特征是，所述的拱形结构是指：三叶轮上远离凸台中心的部分由低到高增长，在以凸台底部大圆直径所作的圆柱与叶轮相交处为最高点，后又降低到凸台的底部，以保证靠近边缘的油能有效汇集到中间。

6.一种汽车变速器壳体，其特征在于，包括：位于前壳体的根据上述任一权利要求所述的第一叶轮润滑机构、输出轴总成、差速器总成及输出轴两端支承轴承以及位于后壳体的根据上述任一权利要求所述的第二和第三叶轮润滑机构、输入轴总成、输入轴轴两端支承轴承、倒档轴总成、倒档轴两端支承轴承、里程表从动齿及换挡机构，其中：润滑油从变速器进油螺塞处注入并将输出轴总成、差速器总成及输出轴两端支承轴承浸渍在润滑油中进行浸渍润滑，浸渍在润滑油中的第一叶轮润滑机构与第二和第三叶轮润滑机构配合进行高速旋转时甩动润滑油实现输入轴总成、输入轴轴两端支承轴承、倒档轴总成、倒档轴两端支承轴承、里程表从动齿及换挡机构的飞溅润滑。