[实用新型]一种HST与有级调速组合的农机变速箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及水稻种植机械，特别涉及一种HST与有级组合两种变速方式的农机用变速箱。

背景技术

插秧机是水稻种植的重要机械，根据变速的原理不同，乘坐式四轮驱动插秧机底盘有三种变速方式，静液压无极变速箱（HST）、液压机械式无极变速式（HMT）和机械变速箱（手动变速箱）。前两种液压变速装置可以形成无极调速，整机的结构相对简单、操作简便，但是，其机械效率较机械变速箱低，价格较高。机械式变速箱机械效率较高、价格较低，但是，其操作较复杂。由于机械式变速箱的价格和机械效率的优势，在农村还是受到不少农民的欢迎。目前，工厂生产的高速插秧机底盘变速箱或者是静液压变速，或者是机械变速，两者结构区别很大，要生产两种变速箱，需要投入大量的工装设备，所以，工厂只能生产一种，影响了机械变速箱的生产。另外，过去的高速插秧机底盘机械式变速箱结构太复杂，维修保养不方便。为此，市场上需要一种能根据用户需要，结构简单、模块化的液压式和机械式变速装置。即在机械式变速箱的基础上，能根据用户需要，简单的变形为静液压无极变速箱（HST变速箱）。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种HST与有级调速组合的农机变速箱。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种HST与有级调速组合的农机变速箱，它包括主变速箱、HST变速箱和机械副变速箱；其中，主变速箱包括插植输出齿轮、Ⅰ轴、Ⅱ轴小齿轮、Ⅱ轴、Ⅲ轴齿轮、液压齿轮泵、Ⅲ轴、Ⅳ轴固定齿轮、Ⅳ轴、Ⅳ轴滑移齿轮小齿轮、Ⅳ轴滑移齿轮、Ⅳ轴滑移齿轮大齿轮、Ⅴ轴、刹车、Ⅴ轴大齿轮、Ⅴ轴中齿轮、Ⅵ轴、Ⅵ轴大齿轮、差速器、主变速箱体、Ⅴ轴小齿轮、液压油泵轴和Ⅱ轴大齿轮；Ⅰ轴上固定连接插植输出齿轮，Ⅱ轴上固定连接Ⅱ轴大齿轮和Ⅱ轴小齿轮，Ⅲ轴上固定连接Ⅲ轴齿轮，Ⅳ轴上固定连接Ⅳ轴固定齿轮和花键连接Ⅳ轴滑移齿轮，Ⅳ轴滑移齿轮上固定连接Ⅳ轴滑移齿轮小齿轮和Ⅳ轴滑移齿轮大齿轮，Ⅴ轴上固定连接Ⅴ轴大齿轮、Ⅴ轴中齿轮和Ⅴ轴小齿轮，刹车的动片与Ⅴ轴花键连接，刹车的定片与主变速箱体固定连接，Ⅵ轴上连接Ⅵ轴大齿轮，Ⅵ轴大齿轮与差速器固定连接，Ⅰ轴~Ⅵ轴安装在主变速箱体内；HST变速箱具有HST液压油泵动力输出轴、HST动力输入轴和HST动力输出轴；机械副变速箱包括副Ⅲ轴、副Ⅱ轴齿轮D、副Ⅲ轴齿轮B、副Ⅲ轴齿轮A、副Ⅱ轴齿轮C、副Ⅱ轴齿轮B、副Ⅱ轴齿轮A、副Ⅱ轴、机械副变速箱体、带轮、带轮轴、摩擦离合器、副Ⅰ轴、副Ⅰ轴双联齿轮的大齿轮A、副Ⅰ轴双联齿轮、副Ⅰ轴双联齿轮的小齿轮B、副Ⅰ轴滑移齿轮、副Ⅰ轴固定齿轮；机械副变速箱的带轮与带轮轴固定连接，带轮轴通过摩擦离合器与副Ⅰ轴连接，副Ⅰ轴双联齿轮和副Ⅰ轴滑移齿轮与副Ⅰ轴花键连接，副Ⅰ轴双联齿轮上固定连接副Ⅰ轴双联齿轮的大齿轮A和副Ⅰ轴双联齿轮的小齿轮B，副Ⅰ轴固定齿轮与副Ⅰ轴固定连接；副Ⅲ轴与副Ⅲ轴齿轮B和副Ⅲ轴齿轮A固定连接；副Ⅱ轴与副Ⅱ轴齿轮A、副Ⅱ轴齿轮B、副Ⅱ轴齿轮C、副Ⅱ轴齿轮D固定连接；副Ⅰ轴固定齿轮与副Ⅲ轴齿轮A、副Ⅲ轴齿轮B与副Ⅱ轴齿轮D都处于常啮合状态；主变速箱与HST变速箱相连接，或者主变速箱与机械副变速箱相连接。

本实用新型与背景技术相比，具有的有益效果是：

1、机器上设置一个主变速箱，完成插植变速和行走系统的大速比的减速，当HST变速箱与主变速箱连接时，构成以HST变速为主的无极变速箱；当机械副变速箱与主变速箱连接时，构成有级的机械变速箱；

2、机器的主变速箱承担行走系统的主要减速和插植变速，可以使得机械副变速箱结构大大简化；

3、HST变速箱和机械副变速箱共用主变速箱的2个外接动力装置的接口，一个用于液压油泵的动力接口，一个用于动力的接口。这样，可以减少主变速箱的外接动力接口数量，简化主变速箱的结构。

4、对生产插秧机变速箱的企业来说，主变速箱、HST变速箱和机械副变速箱采用模块化的设计大大减少了制造成本。

附图说明

图1是本实用新型的主变速箱与机械式副变速箱组合的机械变速箱机构运动简图；

图2是本实用新型的主变速箱与HST变速箱组合的无极变速箱机构运动简图；