[实用新型]一种汽车防撞安全装置有效
| 申请号: | 201220573405.0 | 申请日: | 2012-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN202987042U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 阮应蕙;杨远敏 | 申请(专利权)人: | 阮应蕙 |
| 主分类号: | B60R21/0134 | 分类号: | B60R21/0134;B60K28/14;B60T7/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400010 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 安全装置 | ||
1.一种汽车防撞安全装置,其特征是:装置由传感系统,启动系统,关闭系统,工作系统组成;启动系统由自动启动单元,手动启动单元,启动或门电路组成, 关闭系统由自动关闭单元,手动关闭单元,关闭或门电路组成,工作系统由工作电源部分,工作系统执行部分组成;工作系统执行部分由传感单元,控制中心单元,清零恢复单元,清零恢复输出电路单元,油路自动关闭单元,刹车自动启动单元组成;
自动启动单元输入端与中控锁自动投入输出端相连接,自动启动单元输出端,手动启动单元输出端与启动或门电路输入端相连接,启动或门电路输出端与工作电源部分启动输入端相连接;自动关闭单元输入与油门手动关闭电路相连接,自动关闭单元输出端,手动关闭单元输出端与关闭或门电路输入端相连接,关闭或门电路输出端与工作电源部分关闭输入端相连接;工作电源部分输出端与工作系统执行部分内的各单元火线相连接;
工作系统执行部分的传感系统单元的输出端与控制中心单元工作输入端连接,控制中心单元一输出端与油路自动关闭系统单元工作输入相连接,其另一输出端与刹车自动启动单元工作输入相连接,清零恢复单元输出端与清零恢复输出电路单元输入相连接,清零恢复输出电路单元输出端头分别连接控制中心单元清零恢复输入端,油路自动关闭系统单元清零输入端,刹车自动启动单元清零恢复输入端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞安全装置,其特征是:其传感系统,由几个光电传感器和或门电路共同组成,几个光电传感器分别安装在汽车前端杠几个不同地方,其输出经或门输入到控制中心单元启动信号输入端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防撞安全装置,其特征是:其传感系统,由几个超声波传感器和或门电路共同组成,几个超声波传感器分别安装在汽车前端杠几个不同地方,其输出经或门输入到控制中心单元启动信号输入端。
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