[实用新型]货物装卸组合滚动梯

说明书

技术领域

本实用新型属于货物装卸设备，尤其涉及一种可快速装拆调节的货物装卸组合滚动梯。

背景技术

目前，专用的货物码头或仓库大多数采用叉车或传送带装置装卸货物。在某些场合如突发情况下需要在野外作业，叉车设备及传送带均无法使用。故主要的装卸方法，还是依靠人工搬运。当装卸的货物高低落差较大时，人工上、下搬运的劳动强度较大，搬运效率低、时间长。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供一种货物装卸组合滚动梯，解决非专用储运地上下落差较大的货物装卸时，提高搬运效率和缩短装卸时间的问题。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种货物装卸组合滚动梯，其特征是：包括上平滑梯、斜滑梯和下平滑梯、支架，所述上平滑梯与斜滑梯前端，以及斜滑梯后端与下平滑梯分别通过连接轴销接成整体组合滚动梯，所述斜滑梯通过连接轴与支架上部销接，所述下平滑梯上固接有支撑脚和固定支撑脚的杆件。

所述斜滑梯与上平滑梯及下平滑梯之间具有连接夹角。

所述斜滑梯与上平滑梯及下平滑梯之间的连接夹角为120°～180°。

所述斜滑梯包括置于其两侧的主梁及前、后横支撑，主梁上设有若干与其滚动连接的滚轴，所述上平滑梯和下平滑梯分别包括置于其两侧的短梁及横撑，短梁上设有若干与其滚动连接的滚轴，所述上平滑梯的短梁与斜滑梯的主梁通过连接轴连成整体，所述斜滑梯的主梁与下平滑梯的短梁通过连接轴连成整体，所述连接轴两端头设有垂直孔，所述垂直孔中通过带孔耳片插接有轴销。

所述支架包括左、右支承脚，所述左、右支承脚通过横撑固连，所述支承脚的前后脚中部销接有调节横撑。

所述斜滑梯两侧的主梁下部设有若干个调整支脚安装高度的轴孔，其数量为1～10对。

有益效果：上平滑梯与斜滑梯、下平滑梯的连接由轴、销和带孔耳片实现快速装拆；适合具有高低落差较大的装卸货物场合时使用，可减轻人工搬运货物上、下装卸的劳动强度，提高劳动效率，缩短装卸货物的时间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3a、图3b是局部放大图；

图4a、图4b连接轴和带孔耳片的结构示意图。

图中：I、上平滑梯，II、斜滑梯，III、下平滑梯，1、支架，1-1、左、右支承脚，2、4、短梁，3、主梁，5、滚轴，6,13、连接轴，7、15、轴销，8、14、带孔耳片，9、支撑脚，10、11、杆件，12、轴孔，16、货物，17、19、20、横撑，18、21，前、后横支撑，22、调节横撑。

具体实施方式

以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下：详见附图，一种货物装卸组合滚动梯，包括上平滑梯Ⅰ、斜滑梯Ⅱ和下平滑梯Ⅲ、支架1，所述上平滑梯与斜滑梯前端，以及斜滑梯后端与下平滑梯分别通过连接轴6销接成整体组合滚动梯，所述斜滑梯通过连接轴13与支架上部销接，所述下平滑梯上固接有支撑脚9和固定支撑脚的杆件10、11。所述斜滑梯与上平滑梯及下平滑梯之间的连接夹角为120°～180°。所述斜滑梯包括置于其两侧的主梁3及若干根前、后横支撑18、21，主梁上设有若干与其滚动连接的滚轴5，所述上平滑梯和下平滑梯分别包括置于其两侧的短梁2、4及横撑17、19、20，短梁上设有若干与其滚动连接的滚轴5，所述上平滑梯的短梁与斜滑梯的主梁通过连接轴6相连成整体，所述斜滑梯的主梁与下平滑梯的短梁通过连接轴6相连成整体，所述连接轴两端头设有垂直孔，所述垂直孔中通过带孔耳片8、14插接有轴销7、15。所述支架包括左、右支承脚1-1，所述左、右支承脚通过横撑固连，所述支承脚的前后脚中部销接有调节横撑22。所述斜滑梯两侧的主梁下部设有若干个调整支脚安装高度的轴孔12，其数量为1～10对。所述横撑和前、后横支撑设有若干根。

工作过程：

当某一单位将一批货物16运往客户处（或突发情况处）需要卸载货物时，把汽车上的集装箱门（或货车尾挡板）打开，将平滑梯放在集装箱（或车箱）的底面，支架根据集装箱底面与地面的高度差及货物的重量，选择适当位置的一对轴孔进行安装，选择的轴孔位置不同，即改变了滚动滑梯的斜度，然后由搬运工将货物放在滚动上平滑梯上，再由滑梯旁的人将货物沿滚轴滚动向下推至下平滑梯处，并推至小推车上，将货物搬运至指定地点，如此连续将货物卸载完毕，将滚动滑梯搬走即可。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。