[实用新型]采用变截面板簧的挂车单点悬架系统有效
| 申请号： | 201220503690.9 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN202923324U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 沈华林;陈智全;宋俊军;方朝晖 | 申请（专利权）人： | 佛山市永力泰车轴有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/04 | 分类号： | B60G11/04 |
| 代理公司： | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人： | 冯勐 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 采用 截面 挂车 单点 悬架 系统 | ||
【权利要求书】：
1.采用变截面板簧的挂车单点悬架系统，包括由多片板簧（1）迭加而成的板簧总成，板簧总成固定在一根平衡轴（4）上，由平衡轴（4）单点支撑，平衡轴（4）转动连接在安装托架（5）上，其特征是：各片板簧（1）的横截面面积沿长度方向变化，中间较大，向两端逐渐变小，板簧（1）之间在变截面位置留有间隙（9）。
2.如权利要求1所述的采用变截面板簧的挂车单点悬架系统，其特征是：各片板簧（1）的厚度沿长度方向中间较厚，向两端逐渐变薄。
3.如权利要求1或2所述的采用变截面板簧的挂车单点悬架系统，其特征是：各片板簧（1）的宽度沿长度方向中间较宽，向两端逐渐变窄。
4.如权利要求1所述的采用变截面板簧的挂车单点悬架系统，其特征是：所述安装托架（5）由钢板拼装焊接成箱型结构。
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