[实用新型]一种铁路道岔用多组合轮缘刀具工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种刀具工装，尤其涉及一种铁路道岔用多组合轮缘刀具工装 。

背景技术

在铁路道岔加工过程中，需要采用多个刀具组合进行加工，其加工工艺复杂，人工劳动强度大，费时费力，工作效率低，而且在每次装夹加工过程中，都会存在误差，影响产品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种铁路道岔用多组合轮缘刀具工装，解决了已有的铁路道岔加工过程中，需要采用多个刀具组合进行加工，其加工工艺复杂，人工劳动强度大，费时费力，工作效率低，而且在每次装夹加工过程中，都会存在误差，影响产品质量等问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种铁路道岔用多组合轮缘刀具工装，包括有刀柄，其特征在于：所述刀柄的前端部安装有刀具固定座，所述刀具固定座的前端面呈U形，且过渡处均采用圆弧过渡，所述刀具固定座的U形端部的边缘处分布有安装孔，所述刀具固定座与刀柄的对合面上分布有两键槽，所述键槽中配合安装有平键，且平键、刀具固定座、刀柄通过螺钉固定安装。

所述的刀柄的后端固定安装有吊装螺钉，所述吊装螺钉将整个刀具工装固定在铣床上。

所述的安装孔为7个，且安装孔分别安装有刀具，所述刀具包括有主切削刀，轨顶刀、R刀和补偿刀。

所述的刀具固定座后端面中部设计一凸圆柱凸台，所述刀柄前端面中部设有与圆柱凸台配合的凹坑。

其原理是：在刀具固定座与刀柄的同尺寸平面上，用铣刀对称铣切大小相等的两平键槽，此两键槽是用来承受径向力。刀具固定座、刀柄和平键同时用2只M7螺钉紧固，主要功能是不让平键在运转时脱落。另外在刀具固定座零件小端处设计一凸圆柱凸台，刀柄大端设计一凹坑，其大小与刀具凸台圆柱相等，公差级别为过渡配合，此主要功能是定位作用，两零件同时用4只M14的螺钉紧固。在刀柄尾端还设计吊装钉，此零件主要是刀具安装在铣床时，用来将刀具整体组装件固定与铣床上。

此组装刀具专为铁路道岔辙叉用刀具，可沿着轨迹共安装了7只切削刀，各把刀的主要功能有主切削刀，轨顶刀、R刀和补偿刀等。能一次性成型，节约了加工工时，保证了产品质量。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，可沿着轨迹安装多只切削刀，能一次性成型，加工方便，降低了人工劳动强度，工作效率高，节约了加工工时，保证了产品质量。

附图说明

图1 为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种铁路道岔用多组合轮缘刀具工装，包括有刀柄1，刀柄1的前端部安装有刀具固定座2，刀具固定座2的前端面呈U形，且过渡处均采用圆弧过渡，刀具固定座2的U形端部的边缘处分布有安装孔3，刀具固定座2与刀柄1的对合面上分布有两键槽，键槽中配合安装有平键4，且平键4、刀具固定座2、刀柄1通过螺钉5固定安装；刀柄1的后端固定安装有吊装螺钉6，吊装螺钉6将整个刀具工装固定在铣床上；安装孔3为7个，且安装孔3分别安装有刀具，刀具包括有主切削刀，轨顶刀、R刀和补偿刀；刀具固定座2后端面中部设计一凸圆柱凸台7，刀柄1前端面中部设有与圆柱凸台7配合的凹坑8。