[实用新型]汽车进风格栅的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体讲的是一种汽车进风格栅的连接结构。

背景技术

汽车进风格栅安装在汽车头部，主要起进风散热作用。进风格栅一般是与汽车头部的壳体焊接为一体，即汽车头部壳体上设有一安装孔，所述安装孔的内壁向内设有折边，所述进风格栅的侧壁与安装孔的内壁贴合且焊接固定。由于进风格栅的面积较大，在焊接进风格栅的侧壁与安装孔的内壁时，会出现局部受热过高而焊接不均匀，导致进风格栅安装不平整，甚至进风格栅的边缘会翘起，影响车壳体的平滑度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服以上现有的技术缺陷，提供一种使汽车进风格栅安装平整，且不影响车壳体平滑度的汽车进风格栅的连接结构。 

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的汽车进风格栅的连接结构：它包括设置在车壳体上的安装孔和进风格栅，所述的进风格栅设置在安装孔内，所述安装孔的内壁向内设有折边，所述折边内端的圆周上向内设有多个间隔分布的连接板，所述进风格栅的内端与连接板焊接固定。

采用以上结构后，本实用新型汽车进风格栅的连接结构与现有技术相比，具有以下优点：该汽车进风格栅在连接时，先将进风格栅放入车壳体的安装孔内，且使进风格栅的内端抵在安装孔内的连接板上，然后将每个连接板与进风格栅的内端焊接固定。由于连接板与进风格栅内端的接触面积少，在焊接时不会出现局部受热过高而焊接不均匀、翘起等现象，因此汽车进风格栅安装平整，且安装后不影响车壳体的平滑度。

作为优选，所述进风格栅的外表面与车壳体上安装孔的外端面相平。

附图说明

图1是本实用新型汽车进风格栅的连接结构的结构示意图。

如图所示：

1、车壳体，2、安装孔，3、折边，4、连接板，5、进风格栅。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示；

本实用新型汽车进风格栅的连接结构，它包括设置在车壳体1上的安装孔2和进风格栅5，所述的进风格栅5设置在安装孔2内，所述安装孔2的内壁向内设有折边3，所述折边3内端的圆周上向内设有多个间隔分布的连接板4，所述进风格栅5的内端与连接板4焊接固定。

所述进风格栅5的外表面与车壳体1上安装孔2的外端面相平。