[实用新型]一种高可靠性汽车组合仪表

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电子领域，涉及一种高可靠性汽车组合仪表。

背景技术

汽车仪表用来指示汽车运行以及发动机运转的状况，以便驾驶员随时了解和掌握汽车各系统、各部件的工作状态，保证汽车可靠而安全地行驶。由于汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高，使得汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息，并通过电子仪表显示出来，使驾驶员及时了解并掌握汽车的运行状态，妥善处理各种情况。汽车仪表的功能已不仅仅是单纯的指示，而是通过对汽车各部件参数的监测和微处理机配套，从而达到控制汽车各种运行工况的目的，满足现代汽车新技术、高速度的要求。

组合仪表在汽车上的作用非常重要，在汽车运行过程中，一旦组合仪表失效，驾驶员无法及时了解当前汽车的状况，可能会导致严重的事故发生。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种高可靠性汽车组合仪表，对汽车各部件参数的监测和迅速、准确地处理各种信息，并通过电子仪表显示出来，从而达到控制汽车各种运行工况。

本实用新型的技术方案是：本实用新型的一种高可靠性汽车组合仪表包括控制模块、多路选择模块、显示模块，其控制模块采用双MCU系统，主控制模块MCU1和辅控制模块MCU2均连接至整车CAN总线上，主控制模块MCU1与辅控制模块MCU2之间的认证接口连接，主控制模块MCU1与多路选择模块的第一组通道CH1连接，辅控制模块MCU2与多路选择模块的第二组通道CH2连接，辅控制模块MCU2的控制信号输出与多路选择模块的控制端连接,多路选择模块的输出侧与显示模块连接。

所述的多路选择模块由FPGA或者CPLD实现。

所述的显示模块由车速表、转速表、燃油表、冷却液温度表、液晶屏及指示灯组合构成或由一块液晶显示屏实现。

本实用新型的优点:控制模块采用双MCU系统驱动显示以提高系统的可靠性，当其中一个MCU失效时，另一个MCU能替换工作，有效地提高了系统可靠性。尤其仪表组合仪表是汽车上至关重要的部件，该设计能够降低风险，减少事故的发生。多路选择模块采用FPGA或CPLD实现，内部逻辑通过编程实现，可连接不同的显示装置，灵活多变。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型进行具体描述。

本实用新型的种高可靠性汽车组合仪表包括控制模块、多路选择模块、显示模块，其控制模块采用双MCU系统，主控制模块MCU1和辅控制模块MCU2均连接至整车CAN总线上，主控制模块MCU1与辅控制模块MCU2之间的认证接口连接，主控制模块MCU1与多路选择模块的第一组通道CH1连接，辅控制模块MCU2与多路选择模块的第二组通道CH2连接，辅控制模块MCU2的控制信号输出与多路选择模块的控制端连接,多路选择模块的输出侧与显示模块连接。

所述的多路选择模块由FPGA或者CPLD实现。

所述的显示模块由车速表、转速表、燃油表、冷却液温度表、液晶屏及指示灯组合构成或由一块液晶显示屏实现。

工作原理：

1)系统上电后，辅控制模块MCU2默认切换多路选择模块选通

主控制模块MCU1输出的CH1通道，由主控制模块MCU1驱动显示模块显示相关信息；

2)主控制模块MCU1驱动显示模块时，辅控制模块MCU2只接收

主控制模块MCU1的认证信息，不接收CAN总线上的信息；

3)通过与辅控制模块MCU2之间的认证接口，主控制模块MCU1

周期性向辅控制模块MCU2发送一个标志位，如果超过一段时间辅控制模块MCU2未接收到该标志位，辅控制模块MCU2则认为主控制模块MCU1失效；

4)辅控制模块MCU2判断主控制模块MCU1失效后，通过CH切换信号控制多路选择模块选通MCU2输出的CH2通道，此时由MCU2驱动显示模块显示相关信息；

5)主控制模块MCU1、辅控制模块MCU2均连接至整车CAN总线上，获取相关车辆信息，如车速、发动机转速、冷却液温度、机油压力、报警指示等。