[实用新型]一种支架组件及汽车有效
申请号: | 201220302440.9 | 申请日: | 2012-06-27 |
公开(公告)号: | CN202624383U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 张加勋 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D25/16;B60R22/34 |
代理公司: | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人: | 刘大弯 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支架 组件 汽车 | ||
1.一种支架组件,其特征在于,包括支架本体,所述支架本体包括用于与汽车车体内板焊接的内板连接部,用于与汽车车体内轮罩总成焊接的内轮罩总成连接部,以及用于安装后排座椅安全带卷收器的安装部。
2.根据权利要求1所述的支架组件,其特征在于,所述支架本体包括第一壁、第二壁和第三壁,所述第一壁和第三壁相对设置,所述内板连接部包括第一内板连接部和第二内板连接部,所述内轮罩总成连接部包括第一内轮罩总成连接部和第二内轮罩总成连接部,其中,
第一壁的第一侧边缘延伸形成第一内板连接部,第一壁的下边缘延伸形成第一内轮罩总成连接部;
第二壁上设有安装后排座椅安全带卷收器的安装部,所述安装部包括安装过孔和安装定位过孔;
第三壁的第一侧边缘延伸形成第二内板连接部,第三壁的下边缘延伸形成第二内轮罩总成连接部;
所述第一壁的上边缘与第二壁的左边缘连接,第三壁的上边缘与第二壁的右边缘连接。
3.根据权利要求2所述的支架组件,其特征在于,还包括在第二壁安装面的背面焊接的螺母板,所述螺母板上设有安装孔和安全带卷收器安装孔,所述安装孔与安装过孔中心正对,安全带卷收器安装孔与安装定位过孔中心正对,所述安全带卷收器安装孔内焊接有第一螺母。
4.根据权利要求2所述的支架组件,其特征在于,第一壁的第二侧边缘延伸形成第一焊接边,第二壁的前边缘延伸形成第二焊接边,第三壁的第二侧边缘延伸形成第三焊接边,所述第一焊接边和第三焊接边分别与第二焊接边翻边后焊接。
5.根据权利要求4所述的支架组件,其特征在于,所述第一焊接边和第三焊接边分别通过焊点与第二焊接边翻边后焊接。
6.根据权利要求4所述的支架组件,其特征在于,所述第一焊接边上设有第一座椅锁扣安装孔,第三焊接边上设有第二座椅锁扣安装孔,所述第二焊接边上设有第三座椅锁扣安装孔和第四座椅锁扣安装孔,所述第一、第二、第三和第四座椅锁扣安装孔内均焊接有第二螺母。
7.根据权利要求4所述的支架组件,其特征在于,所述第一焊接边的下边缘延伸形成第三内轮罩总成连接部,第三焊接边的下边缘延伸形成第四内轮罩总成连接部。
8.根据权利要求7所述的支架组件,其特征在于,所述第二壁的后边缘延伸形成第三内板连接部。
9.根据权利要求2所述的支架组件,其特征在于,所述第一壁和第二壁、以及第二壁和第三壁相邻处的拐角为缺口。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的支架组件,所述支架组件的内板连接部与汽车车体的内板焊接,所述内轮罩总成连接部与汽车车体的内轮罩总成焊接。
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