[实用新型]一种简易齿轮传动润滑装置有效
申请号: | 201220237218.5 | 申请日: | 2012-05-24 |
公开(公告)号: | CN202674267U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 任明江 | 申请(专利权)人: | 济南重工股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 邓建国 |
地址: | 250109 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 齿轮 传动 润滑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种简易齿轮传动润滑装置,尤其涉及一种大型齿轮传动润滑装置。
背景技术
大型齿轮传动需要润滑润装置,目前主要采用油池润滑和喷射润滑。油池润滑受大齿轮规格的影响,只能适用小模数、小齿数和小传动比的场合,喷射润滑需要配置压缩气源及其气路相关设备、单独油箱、油泵及油路相关设备、雾化器、喷嘴等,结构复杂,管路密封要求高,维护困难,成本高。
发明内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种简易齿轮传动润滑装置,由传动装置的大齿轮对油轮进行齿轮传动而实现润滑,不需再提供附加动力设备。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种简易齿轮传动润滑装置,它包括齿轮传动装置、齿轮罩、油箱,所述齿轮罩设在齿轮传动装置外侧,所述油箱上部开口并通过法兰与齿轮罩进行联接,在油箱中设置油轮支承装置,油轮支承装置上设有油轮,且油轮与齿轮传动装置中的齿轮相啮合;在油箱一侧开观察孔,在油箱下侧开泄油口。
所述油轮支承装置包括轴承、盖、轴、密封垫和键;所述油轮通过键与轴键联接,轴通过两端的轴承支承在盖上,盖通过螺栓联接在油箱上,在盖与油箱的结合面处加密封垫。
所述观察孔包括压盖、耐油橡胶垫和有机玻璃,所述压盖通过螺栓将耐油橡胶垫和有机玻璃联接在油箱上。
所述泄油口包括设在油箱最低位置的泄油螺塞孔,泄油螺塞孔内拧有螺塞。
所述油箱规格小,为钢板焊接件,与齿轮罩法兰加密封垫联接,油箱截面形状可为倒直角梯形结构、圆形、方形、矩形或其他形状。 所述油轮与传动装置的大齿轮啮合满足齿轮传动要求,大齿轮与油轮实现齿轮传动。
本发明的有益效果:本发明采用已有的传动装置作为动力源,节省润滑动力设备和动力消耗;本发明结构简单,占用空间小,成本低,安装维护方便,可靠性高。尤适合作为大型齿轮传动润滑装置,代替喷油润滑装置,可节省成本数万元至十几万元不等。
附图说明
图1为本发明一种简易齿轮传动润滑装置结构示意图;
图2为本发明一种简易齿轮传动润滑装置A-A剖视图;
图3为本发明一种简易齿轮传动润滑装置油箱主视图;
图4为本发明一种简易齿轮传动润滑装置油轮主视图。
其中,1、大型齿轮传动装置,2、齿轮罩,3、螺栓,4、螺母,5、垫圈,6、油箱,7、油轮,8、螺塞,9、压盖,10、耐油橡胶垫,11、有机玻璃,12、轴承,13、盖,14、轴,15、密封垫,16、键,17、大齿轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1、图2、图4和图4所示,一种简易大型齿轮传动润滑装置,它包括大型齿轮传动装置1、齿轮罩2、油箱6,所述齿轮罩2设在大型齿轮传动装置1外侧,所述油箱6由薄壁钢板焊接而成,在油箱6上方开口并留有法兰,通过螺栓3、螺母4、垫圈5与大型齿轮传动装置1的齿轮罩2的下部法兰联接;油轮支承装置支承在油箱6中,油轮支承装置上设有油轮7,且油轮7与大型齿轮传动装置1中的大齿轮17相啮合;在油箱6一侧开观察孔,在油箱6下侧开泄油口。
油轮支承装置由油轮7、轴承12、盖13、轴14、密封垫15、键16构成,油轮7通过键16与轴14键联接,轴14通过两端的轴承12支承在盖13上,盖13通过螺栓联接在油箱6上,为保证此处不漏油,在盖13与油箱6的结合面加密封垫15。
所述观察孔包括压盖9、耐油橡胶垫10和有机玻璃11,所述压盖9通过螺栓将耐油橡胶垫10和有机玻璃11联接在油箱6上。
所述泄油口包括设在油箱最低位置的泄油螺塞孔,泄油螺塞孔内拧有螺塞8。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
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