[实用新型]分子共振套

说明书

技术领域

本实用新型涉及分子材料领域，尤其涉及一种分子共振套。 

背景技术

MRM是英文Molecular Resonance Membrane的缩写，是“分子共振”之意。继五十年代美国科学家发现NMR（Nuclear Magnetic Resonance）“核磁共振”并被医学界广泛应用而获得诺贝尔物理奖之后近半个世纪后，MRM分子共振技术终于得到了权威机构和专家临床验证。MRM分子共振效应在于，能够释瞬间使分子无序排列变为有序排列，并达到最精密的组合和高密度的有效聚集，因而逐渐开始被人们所关注。 

发动机的工作效率取决于燃油和空气的混合物在发动机内的燃烧是否充分。现今的电子控制技术已经能够做到精确控制进入发动机的燃油和空气的比例，使之成为理论计算的最佳的燃气混合物。但是，在实际的应用中，燃气混合物总是不能充分燃烧，达不到最佳的燃烧率。科研人员经过反复研究试验，终于发现问题所在：正常状态下，燃油完全处于一种无序的聚集状态。在这种状态下，燃油分子不但活跃程度低，并显现出较大的自然惰性；此惰性直接使燃油的燃点相对较高，以便于运输和储存。同样原理，当燃油经过电喷与空气混合后，燃油分子的无序聚集状态自然降低了燃气混合物的契合 度，最终致使燃油无法充分燃烧。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，燃气混合物总是不能充分燃烧，达不到最佳的燃烧率，针对现有技术的上述缺陷，提供一种分子共振套。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 

提供一种分子共振套，包括内表面涂覆或渗入有MRM分子共振材料的圆筒，固定连接于圆筒内壁且表面涂覆或渗入有MRM分子共振材料的旋转状内格，旋转状内格与圆筒内壁之间形成空隙。 

优选的，所述圆筒为PVC、TPU或硅胶圆筒。 

优选的，所述旋转状内格与圆筒材质相同。 

优选的，所述圆筒与旋转状内格的壁厚相同。 

优选的，所述旋转状内格包括多个连接于中心的曲形叶片。 

优选的，所述分子共振套安装于引擎的进气口与空气滤清器连接管间的气管内。 

优选的，所述引擎为汽车、机车、船舶或工程机械的内燃机引擎。 

实施本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：通过分子共振效应，直接改变分子共振套内的液体分子和气体分子的活动状态，产生高渗透力的负电荷，提高油分子的溶氧性，使油分子与氧气间能够极为均匀地混合进而达到富氧充分燃烧、动力增强、减少废气排放，且结构简单、耐腐蚀、实用性强。 

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中： 

图1是本实用新型分子共振套实施例的正视图； 

图2是本实用新型分子共振套实施例的立体图。 

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进一步详细说明。 

如图1、2所示，一种分子共振套，包括内表面涂覆或渗入有MRM分子共振材料的圆筒1，固定连接于圆筒1内壁且表面涂覆或渗入有MRM分子共振材料的旋转状内格2，旋转状内格2与圆筒1内壁之间形成空隙3。 

其中，所述圆筒1为PVC、TPU、硅胶或其他材料的圆筒，旋转状内格2与圆筒1材质相同，同时，圆筒1与旋转状内格2的壁厚相同，目的是为了空隙3通空气过程中与空气更好接触，达到最佳效果。 

旋转状内格2包括多个连接于中心的曲形叶片。 

在本实用新型的分子共振套中，关键在于加入了MRM分子共振材料。该MRM分子共振材料由具激活负离子能量的材料经超细碎和精密分级制备而成。其中，具激活负离子能量的材料为至少一种电气石、矿石、海藻类海底石或含蛋白质的轻质页岩等。 

本实用新型分子共振套，适用于所有汽车、机车、船舶或工程机械等的内燃机引擎，以及使用高级汽油90#、93#、97#汽油或0#柴油等的交通工具。分子共振套安装于引擎的进气口与空气滤清器连接管间的气管内，具体为： 拆开空气滤清器与进气管连接处，将分子共振套放在进气管内口处，将进气管与空气滤清器连接管装好锁紧固定回原样。 

通过分子共振效应，直接改变分子共振套内的液体分子和气体分子的活动状态，产生高渗透力的负电荷，提高油分子的溶氧性，使油分子与氧气间能够极为均匀地混合进而达到富氧充分燃烧、动力增强、减少废气排放，且结构简单、耐腐蚀、实用性强。 

此外，本实用新型是通过实施例进行描述的，但本实用新型不局限于实施例。本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的范围情况下，可以进行各种改变。