[实用新型]叉车用组合开关试验台有效
申请号: | 201220150403.0 | 申请日: | 2012-04-11 |
公开(公告)号: | CN202582883U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 何立恒;石彦军;李元松;余香琴 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 韩小燕 |
地址: | 311305 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 组合 开关 试验台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种叉车用组合开关试验台,主要适用于工程机械行业中对叉车用组合开关进行疲劳试验。
背景技术
组合开关,是用来控制照明与灯光信号装置以及一些其他附件的多功能组合式开关。在叉车行业中,组合开关作为档位和转向指示灯最主要的控制开关,应用已经相当的普遍,它的好坏直接影响整车的运行状况以及其安全性和可靠性。组合开关的主要破坏形式是疲劳破坏,包括手柄和皮老虎的破裂,电器元件的疲劳失效。
目前,组合开关的疲劳强度试验主要是由开关厂家进行,没有提供相关的具体实验报告,同时厂家的疲劳强度试验大多只针对部分电器元件的疲劳失效实验来进行,而车辆本身组合开关的使用环境和所在的电气系统会因车型的不同而相差较大,这样也就不能真正体现组合开关实际工作状况,无法了解组合开关的疲劳强度和主要破坏形式,验证组合开关疲劳强度是否符合设计要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对上述存在的问题提供一种结构简单、使用方便的叉车用组合开关试验台,通过模拟组合开关手柄操作过程,以达到了解组合开关的疲劳强度、破坏形式及易损部位,测试其是否符合强度次数要求的目的。
本实用新型所采用的技术方案是:叉车用组合开关试验台,包括底架,其特征在于:所述底架上安装有气缸,该气缸的动作端铰接一根连杆,该连杆另一端固定连接可在气缸作用下转动的转动支架,同时转动支架两侧各安装一个用于固定安放组合开关的组合开关支架,安放于组合开关支架上的组合开关手柄部分卡入转动支架内并可随其一起转动。
所述转动支架包括固定安装于底架上的支架轴,以及通过轴承同轴安装于支架轴外的轴套,其中轴套两端各固定安装一块与其垂直的矩形摇臂板,两摇臂板之间安装四根摇臂杆,各摇臂杆均平行于轴套轴线、并以该轴线为中心对称布置;所述组合开关手柄卡入位于摇臂板同一端的两根摇臂杆之间的空隙内。
所述摇臂板的四个角处各开设一条用于安装摇臂杆的长条形通槽,且四条通槽以轴套轴线为中心对称布置,位于摇臂板同一端的两条通槽呈八字形布置;两块摇臂板上相对应的通槽位于同一平面内。
各通槽均指向轴套的轴线方向布置。
所述组合开关支架包括固定安装于底架上的定位轴,以及固定安装于该定位轴上的托板,其中托板上通过螺栓安装有与托板相配合实现组合开关固定的盖板。
所述定位轴上共安装有三个托板及与之配套的盖板,且各托板沿定位轴轴向分层布置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在底架上安装可转动的转动支架和组合开关支架,组合开关安放于组合开关支架上后,其中一个手柄卡入转动支架内,并可在转动支架带动下动作,模拟实际工作时组合开关手柄的动作,直至组合开关发生破坏而无法正常工作,此时可通过开关循环次数真实直观的得知组合开关的疲劳强度,为验证组合开关疲劳强度是否符合设计要求提供了准确的依据;同时还可以更加直观的了解组合开关的破坏形式以及易损部位,方便了其断裂原因的查明,为以后车辆组合开关的改进和设计提供了充足可靠的依据。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是图2的俯视图。
图4是本实用新型中组合开关固定于组合开关支架上的结构图。
图5是本实用新型实际使用中的结构图。
具体实施方式
如图1-图3所示,本实施例包括底架1,其上安装有水平布置的气缸7,该气缸的动作端铰接一根连杆5,该连杆另一端固定连接竖直布置的转动支架4,利用气缸7的伸缩来带动转动支架4转动,同时转动支架4两侧各竖直安装一个用于安放组合开关的组合开关支架3,组合开关安放于组合开关支架3上后,其中一侧的手柄卡入转动支架4内并可随转动支架4一起转动。
所述转动支架4包括竖直固定安装于底架1上的支架轴4-1,以及通过轴承同轴安装于支架轴4-1外的轴套4-2,其中轴套4-2两端各固定安装一块与其垂直(即水平布置)的矩形摇臂板4-3,且轴套4-2轴线垂直穿过摇臂板4-3的中心,两摇臂板4-3之间安装四根竖直布置的摇臂杆4-4(各摇臂杆的两端分别与上下两块摇臂板固定连接),各摇臂杆4-4均平行于轴套4-2轴线、并以该轴线为中心对称轴对称布置;所述组合开关手柄卡入位于摇臂板4-3同一端的两根摇臂杆4-4之间的空隙内。
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