[发明专利]用于内燃发动机的漏气再循环的系统的分离器装置

权利要求书

1. 一种用于内燃发动机的漏气再循环的系统的分离器装置，其包括：

细长外壳（2），其限定分离室（3）并且具有带有用于与曲轴箱连通的入口（4）的第一端部，带有用于与发动机的进气系统连通的出口（5）的第二端部，和端壁，所述端壁带有至少一个集液槽（6），其用于排放分离室（3）中分离的液体，以用于将分离的液体返回到曲轴箱中；

第一打开/关闭装置（7），其与所述入口（4）相关联并且构造成当相对于分离室内的压力在曲轴箱中建立了具有给定值的超压时打开并且构造成当相对于分离室（3）在曲轴箱中建立了负压时替代地保持关闭；以及

第二打开/关闭装置（6b），其与所述至少一个排放集液槽（6）相关联并且构造成仅当相对于分离室（3）内的压力在曲轴箱中建立了具有给定值的超压时关闭并且构造成当相对于分离室（3）在曲轴箱中建立了负压时保持打开，

所述分离器装置的特征在于，所述分离室（3）相对于分离器装置的纵向方向没有横向设置的隔膜，并且其特征在于

在分离室（3）内提供至少一个内壁（10），其基本上平行于分离器装置的纵向方向设置，

其方式为：漏气在分离室（3）内从位于第一端部处的入口（4）到位于第二端部处的出口（5）纵向地流动，折叠所述至少一个纵向内壁（10）

使得气流中包含的液体颗粒（D）由于所述至少一个纵向壁（10）上的粘着而趋于停止，然后通过重力在所述至少一个排放集液槽中收集（6）。

2. 根据权利要求1所述的分离器装置，其特征在于，所述至少一个纵向壁（10）由金属材料制成。

3. 根据权利要求1所述的分离器装置，其特征在于，所述至少一个纵向壁（10）由塑性材料制成。

4. 根据权利要求1或权利要求3所述的分离器装置，其特征在于，所述纵向壁（10）由网眼构成。

5. 根据权利要求1所述的分离器装置，其特征在于，多个纵向壁（10）基本上平行于分离室（3）的纵向方向提供。

6. 根据权利要求5所述的分离器装置，其特征在于，所述纵向壁（10）由以风箱形式折叠的单个片（11）限定。

7. 根据权利要求6所述的分离器装置，其特征在于，以风箱形式折叠的所述片（11）由网眼构成。

8. 根据权利要求1所述的分离器装置，其特征在于，与所述入口（4）相关联的所述第一打开/关闭装置（7）由具有柔性翻板的打开/关闭元件（7）构成。

9. 根据权利要求1所述的分离器装置，其特征在于，与所述至少一个排放集液槽（6）相关联的所述第二打开/关闭装置由膜第二打开/关闭元件（6b）构成。

10. 根据权利要求1所述的分离器装置，其特征在于，由所述至少一个排放集液槽（6）限定的通道部分的总面积显著地小于经过所述入口（4）的通道部分的面积。

11. 一种内燃发动机，所述内燃发动机包括单个汽缸，或两个汽缸，其具有协调地朝向上止点和朝向下止点运动的活塞，由此产生曲轴箱中的压力振荡，其特征在于，所述发动机具有根据前述权利要求任一项所述的分离器装置。