[发明专利]用于汽车碰撞试验的座椅行程测量装置

权利要求书

1. 一种用于汽车碰撞试验的座椅行程测量装置，其特征是，包括一个标记装置（10）和一个可固定在座椅的座垫上的测量装置（20），所述的标记装置包括一个磁性表座（11）和设置在磁性表座上的标杆（16），所述测量装置包括一滑轨（21），滑轨的正面滑动连接有固定指针（25）和滑动指针（26），固定指针上设有固定位置的紧固结构，滑轨正面沿滑动指针的滑动方向设有行程刻度线，滑轨的背面设有二个沿纵向排列端部呈锥形的固定插针（38），固定插针垂直于滑轨的背面。

2.根据权利要求1所述的用于汽车碰撞试验的座椅行程测量装置，其特征是，所述固定插针靠近滑轨的表面设有沿固定插针轴向延伸的螺孔（41），所述滑轨的正面在对应螺孔位置设有过孔（45），固定插针的侧面径向地设置贯通螺孔的矩形通孔（40），矩形通孔位于螺孔的两侧分别转动连接有倒钩（39），倒钩靠近固定插针轴线一侧具有弧形突起（43），螺孔内螺接有顶出螺柱（42），顶出螺柱靠近弧形突起一端设有锥形顶针（44），倒钩的转动轴上设有扭簧，当顶出螺柱转动并向螺孔底端移动时，锥形顶针推动弧形突起，倒钩的端部沿固定插针的径向克服扭簧的弹力向外转动打开；当顶出螺柱反转并向螺孔开口端移动时，锥形顶针与弧形突起分离，倒钩的端部受扭簧的弹力向内转动到矩形通孔内。

3.根据权利要求1所述的用于汽车碰撞试验的座椅行程测量装置，其特征是，滑轨的正面设有纵向的移动滑槽（22），所述的固定指针和滑动指针与滑轨连接端分别通过转动轴与一滑动座（24）转动连接，所述的滑动座与移动滑槽滑动连接，转动轴的轴向与滑动座的移动方向平行，固定指针的滑动座上设有紧定螺钉。

4.根据权利要求3所述的用于汽车碰撞试验的座椅行程测量装置，其特征是，所述滑动指针上的滑动座靠近移动滑槽底面的表面设有与滑轨纵向垂直的凹槽（30），凹槽内设有摩擦块（31），滑动指针的滑动座上位于滑动指针的两侧分别设有贯通凹槽底面的调节螺孔（32），调节螺孔由内至外依次设有调节弹簧（33）、压柱（34）和调节螺钉（35），调节螺钉抵压压柱一端设有半球形凸起（37）。

5.根据权利要求4所述的用于汽车碰撞试验的座椅行程测量装置，其特征是，所述移动滑槽为燕尾槽，所述摩擦块上靠近移动滑槽底面的表面为一球面，球面的半径为250-300毫米。

6.根据权利要求1所述的用于汽车碰撞试验的座椅行程测量装置，其特征是，所述行程刻度线由设于移动滑槽一侧的标准刻度线（27）和设于移动滑槽另一侧的副刻度线（28）构成，标准刻度线和副刻度线的起始刻度位置相同，并且标准刻度线和副刻度线的尺寸示值从固定指针一侧向滑动指针一侧逐步增大，其中副刻度线上每一刻度的尺寸示值为标准刻度线上对应刻度的尺寸示值的二倍，固定指针位于刻度线的起始刻度位置。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的用于汽车碰撞试验的座椅行程测量装置，其特征是，所述固定指针和滑动指针的端部分别具有一个锐角形状的针尖（29），两个针尖的外侧边与滑轨垂直，两个针尖相对的内侧边为斜边。

8.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的用于汽车碰撞试验的座椅行程测量装置，其特征是，所述滑轨的侧面绕设有矩形的透明环管（46），其中一个长边上设有可封闭的进液口（47），两个短边上分别设有高度刻度线（49），所述透明环管内设有红色液体，红色液体的体积大于透明环管一个长边和一个短边的管内容积之和且小于透明环管一个长边和二个短边的管内容积之和。

9.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的用于汽车碰撞试验的座椅行程测量装置，其特征是，所述磁性表座上竖直地固定连接一基杆（12），基杆上滑动连接一紧固座（13），紧固座上滑动连接一横杆（14），横杆的悬空端向上弯折形成一个竖直段（15），所述标杆转动连接在竖直段上。