[发明专利]一种升船机船厢对接锁定装置

权利要求书

1.一种升船机船厢对接锁定装置，其特征在于：包括框架（1），所述框架（1）由顶杆（1.1）、底杆（1.2）和连接杆（1.3）组成，所述连接杆（1.3）位于顶杆（1.1）和底杆（1.2）的中部之间，所述连接杆（1.3）的两侧各设有至少一个撑紧油缸（2），所述至少两个撑紧油缸（2）的活塞杆（2.1）分别固定于连接杆（1.3）的两侧，所述顶杆（1.1）和底杆（1.2）内侧固定有筒状导承套（3），所述筒状导承套（3）内壁与撑紧油缸（2）的缸体（2.2）外壁相配合，所述顶杆（1.1）和底杆（1.2）两端分别设有纵向导向轮（4），顶杆（1.1）和底杆（1.2）两端外侧设有横向导向轮（5），所述纵向导向轮（4）和横向导向轮（5）与塔柱（6）的凹槽（6.1）上设置的导轨（7）相配合，所述框架（1）下方设有两套上位支承油缸（8）和下位支承油缸（9），所述上位支承油缸（8）的缸体（8.1）和下位支承油缸（9）的缸体（9.1）相连接，上位支承油缸（8）的活塞杆（8.2）和下位支承油缸（9）的活塞杆（9.2）分别与底杆（1.2）和船厢（10）上的支承油缸支座（10.1）铰接，所述框架（1）与船厢（10）之间设有倾斜设置的液气弹簧油缸（11），所述液气弹簧油缸（11）的活塞杆与连接杆（1.3）铰接，液气弹簧油缸（11）的缸体与船厢（10）上的液气弹簧油缸支座（10.2）铰接。

2.根据权利要求1所述的一种升船机船厢对接锁定装置，其特征在于：所述撑紧油缸（2）的缸体（2.2）端部设有球面压块（2.3），所述球面压块（2.3）端面设有摩擦片（2.4），所述球面压块（2.3）周向设有环状压盖（2.5），所述活塞杆（2.1）端部设有与连接杆（1.3）连接的球面支座（2.6）。

3.根据权利要求2所述的一种升船机船厢对接锁定装置，其特征在于：所述球面压块（2.3）与环状压盖（2.5）之间设有橡胶垫圈（2.7）。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种升船机船厢对接锁定装置，其特征在于：所述上位支承油缸（8）的活塞杆（8.2）完全伸出缸体（8.1）外，上位支承油缸（8）的活塞（8.3）与油缸端盖（8.4）接触，所述下位支承油缸（9）的活塞杆（9.2）完全进入缸体（9.1）内，下位支承油缸（9）的活塞（9.3）与油缸尾盖（9.4）接触。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的一种升船机船厢对接锁定装置，其特征在于：所述连接杆（1.3）的两侧各设有两个撑紧油缸（2）。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的一种升船机船厢对接锁定装置，其特征在于：所述框架（1）下方设有两套上位支承油缸（8）和下位支承油缸（9）。