[发明专利]一种基于移动互联网的道路交通实时路况信息分析判断方法

说明书

所属领域

本发明涉及通信领域信息采集和基于移动互联网终端的道路交通实时路况信息分析判断技术领域，尤其涉及一种基于移动互联网的道路交通实时路况信息分析判断方法。

背景技术

随着社会经济的不断发展，机动车数量的增长速度，明显要高于道路的建设速度，导致城市道路在上下班高峰期交通拥堵严重，特别是在繁华路段，拥堵更为严重。所以人们迫切需要一种具有详细显示整个范围路况信息的智能移动平台，从而动态实时的获取路况信息并通过地图这种直观的方式第一时间展现在广大的用户面前。但如何很好的解决信息采集的准确和及时是一个关键问题。目前，道路交通信息采集主要有如下途径：1、通过设置在路口的摄像头拍摄每条道路的车辆拥堵情况，并通过人工录入到系统里面去，这样处理的弊端是，人工录入速度慢，所以导致数据时效性不强；2、通过设置在红绿灯路口的地感线圈统计出一定时间段内经过的车辆数量，从而判断该路段的车流量，由于埋设地感线圈的成本较高，所以，如果要统计出各个路段的车辆拥堵情况，则会使整个系统的成本提高；3、通过在GPS终端上设置一按键，驾驶人员在交通发生拥堵时，按压此按键即可将车载GPS终端的位置信息和位于此位置处的路段拥堵信息上报给服务器，由于人为上报的不确定性，导致了数据可能不准，因为有的时候明明处于拥堵状况，但是由于上报的人数较少，系统还是认为道路是畅通的。另外，有些技术是采用微处理器单元通过GSM/GPRS通信单元接口与GSM/GPRS通信单元连接，微处理器单元还通过GPS定位单元接口与GPS定位单元进行通信连接。由于自动动态采集城市和高速公路的动态道路拥堵信息，系统随时采集车辆的速度，当车辆运行速度低于一定的限值，超过一定的时间，可以认为本路段发生拥堵，系统通过GPRS将信息传递到控制中心，控制中心通过综合分析，得出相对准确的道路拥堵情况，通过电话或通过基于GPRS的交通路况发布装置，提供给用户。但是，该技术仍然存在一些不足，比如由于判断道路拥堵的情况时是由该采集装置完成的，而该采集装置的数据处理能力有限，不能对大规模的数据进行快速处理；而且仅仅由车辆的速度以及处于低速的事件来判断该路段是否拥堵，这本身也是不准确的，显然将这种不准确的数据信息发送给控制中心，然后还要交给控制中心进行分析，确认是否准确，这个过程较繁琐，同时，由于是一种被动式的交通道路拥堵信息采集，不利于提前预知交通拥堵的情况。总之，以上情况严重影响交通安全运行和科学管理，已成为目前迫切需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的是：针对现有技术存在的问题，提供一种基于移动互联网的道路交通实时路况信息分析判断方法，基于具有GPS定位模块的平板电脑作为移动终端的对实时路况信息进行分析、判断和显示的方法，通过客户端可以采集客户当前所在路段的状态信息；显示实时动态的路况交通图以及路况文字信息以及客户自身定位的位置及提供客户手动点击当前所在路段进行汇报的功能；对接收到的客户所在路段实时路况信息进行分析得到客户端当前所在道路的路况状态并报告给服务器数据库；收发客户端到服务器端的数据；然后服务器端根据所有客户根据各自所在路段报告的路况的信息的数量对交通拥堵状态统计值进行计算和更新；再通过接收所有客户端发来的各类数据请求和操作请求；最后每次将最新的统计数据经由无线通信网络发送给所有的客户端，从而实现一种基于移动互联网的道路交通实时路况信息分析判断方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于移动互联网的道路交通实时路况信息分析判断方法，通过单片机等电子元件实现，其特征在于：该实时路况信息分析判断方法包括客户端6和服务器端7两部分，其中，客户端6部分包括以下步骤：触控显示模块单元1，初始化模块单元2，GPS模块单元3，分析处理模块单元4，无线通信模块单元5，服务器端7部分包括以下步骤：信息接收模块单元8，数据统计模块单元9，信息发送模块单元10，具体是：

A、首先是触控显示模块单元1，用于显示实时动态的路况交通图以及路况文字信息以及客户自身定位的位置，提供客户手动点击当前所在路段信息并进行汇报，主要是首先进行地理底图的缓存调用生成城市背景底图，直接通过客户端6的无线通讯模块单元5接收最新的交通路况信息返回给触控显示模块单元1进行第一次显示，然后进入初始化模块单元2；