[发明专利]复合支承结构有效

专利信息
申请号: 201210387212.0 申请日: 2012-10-12
公开(公告)号: CN103043002A 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: M·布伦纳 申请(专利权)人: Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 复合 支承 结构
【权利要求书】:

1.一种复合支承结构,由非导电的或非充分导电的复合材料制成,该复合支承结构包括至少一条接地线(11-13),其特征在于,所述接地线(11-13)被集成到该复合支承结构(1)中。

2.如权利要求1所述的复合支承结构,其特征在于,该接地线(11)以一种导电的方式将两个插入件(21、22)彼此相连,这些插入件被集成到该复合支承结构(1)中。

3.如以上权利要求之一所述的复合支承结构,其特征在于,一个接地线系统(10)的多条接地线(11-13)被集成到该复合支承结构(1)中,其中,该接地线系统的这些接地线(11-13)分别以一种导电的方式将两个被集成到该复合支承结构(1)中的插入件(21、22;22、23;22、24)彼此相连。

4.如以上权利要求之一所述的复合支承结构,其特征在于,所述接地线(11-13)是由一种导电的织物和/或辫带形成的,尤其是由铝质织物和/或铝质辫带形成的。

5.如以上权利要求之一所述的复合支承结构,其特征在于,这些插入件(21-26)是由一种导电材料形成的,尤其是由铝质材料形成的。

6.如以上权利要求之一所述的复合支承结构,其特征在于,这些插入件(21-26)是与所述接地线(11-13)一同被置入到或嵌入到该复合支承结构(1)中的。

7.如以上权利要求之一所述的复合支承结构,其特征在于,为了组装或制造的目的,尤其是为了置入到或嵌入到该复合支承结构(1)中,这些插入件(21-26)是与所述接地线(11-13)连接的。

8.如以上权利要求之一所述的复合支承结构,其特征在于,这些插入件(21-26)和/或所述接地线(11-13)被该复合支承结构(1)的由一种电绝缘的纤维材料制成的至少一个纤维层所包围。

9.如以上权利要求之一所述的复合支承结构,其特征在于,这些插入件(21-26)和/或一个接地汇流排(65)是通过由一种导电材料制成的紧固元件(41-43;71、72)与所述接地线(11-13)连接的。

10.插入件和/或接地线,用于如以上权利要求之一所述的复合支承结构(1)。

11.机动车辆,具有如以上权利要求之一所述的复合支承结构(1)。

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