[发明专利]CCBII制动机的EPCU后备转换装置

权利要求书

1.一种CCBII制动机的EPCU后备转换装置，其特征在于，包括

一用于提供5V的稳压电源电源转换模块；

一用于EBV的MV53、IPM控制的EMV以及BPCP产生的BOD Return三个输入信号进行故障判断的信号控制采集模块；

一用于无触点输出、每路输出均带有反馈及短路保护功能的信号控制输出模块；

用于32路信号和8路信号转换的输入总线扩展和输出总线扩展；

一用于判断输入信号，接收机车内部网络信号，同时产生相应的输出信号的控制模块；

一用于对故障信息进行实时显示报警，记录故障的详细信息，提供记录信息下载接口的故障指示存储模块；

一用于机车内部通信的通信模块；

所述的控制模块分别通过输入总线扩展和输出总线扩展与信号控制采集模块和信号控制输出模块通信连接，所述的故障指示存储模块通过输出总线扩展与控制模块通信连接，控制模块通过通信模块与机车其他装置通信连接，所述的电源转换模块为整个EPCU后备转换装置提供电源。

2.根据权利要求1所述的一种CCBII制动机的EPCU后备转换装置，其特征在于，所述的通信模块包括

一LON网络通信模块；

一MVB网络通信模块；

所述的LON网络通信模块和MVB网络通信模块分别与控制模块通信连接。

3.根据权利要求2所述的一种CCBII制动机的EPCU后备转换装置，其特征在于，所述的LON网络通信模块包括

二分别用于与EBV和IPM进行通信，以及与EPCU通信的发送及接受LON数据的FTT-10A LON收发器；

二用于实现LON网络通讯的LON模块；

所述的二LON模块分别通过二FTT-10A LON收发器通信连接机车内部LON网络，控制模块分别与二LON模块通信连接。

4.根据权利要求2所述的一种CCBII制动机的EPCU后备转换装置，其特征在于，所述的MVB网络通信模块包括

一用于实现与MVB网络之间的数据交换的双口RAM；

二用于实现MVB网络通讯的MVB通讯芯片；

二用于发送及接受LON数据的MVB网络数据收发器；

所述的二MVB通讯芯片分别通过二MVB网络数据收发器通信连接机车内部MVB网络，控制模块通过双口RAM分别与二MVB通讯芯片通信连接。

5.根据权利要求1所述的CCBII制动机的EPCU后备转换装置，其特征在于，机车的CCU连接EPCU后备转换装置的控制端，当CCU检测到机车本务EPCU故障后，CCU控制EPCU后备转换装置上电并接替机车本务EPCU运行。

6.根据权利要求1所述的CCBII制动机的EPCU后备转换装置，其特征在于，信号控制采集模块的具体电路采用带隔离输入电路。

7.根据权利要求1所述的CCBII制动机的EPCU后备转换装置，其特征在于，信号控制输出模块由大功率的MOSFET电路构成，每路输出均带有反馈及短路保护功能。