[发明专利]一种纯电动汽车的自动变速控制系统以及纯电动汽车无效
| 申请号： | 201210369902.3 | 申请日： | 2012-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN102887149A | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 傅洪;张辉;薛山;栾云飞;段志辉 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/19 | 分类号： | B60W30/19;B60W10/11;B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 自动 变速 控制系统 以及 | ||
1.一种纯电动汽车的自动变速控制系统，其特征在于，包括整车控制器、驱动电机、变速器、动力总成控制器和换挡机构；
其中：
所述整车控制器生成控制信息，所述控制信息包括目标转矩和目标挡位；
所述动力总成控制器获取所述控制信息，根据所述目标转矩控制所述驱动电机输出转矩和转速，及根据所述目标挡位控制所述换挡机构带动所述变速器调整挡位；
所述驱动电机驱动所述变速器按照所述转矩和转速运转。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括CAN总线；
所述CAN总线分别与所述整车控制器和所述动力总成控制器相连，所述整车控制器将所述控制信息发送给所述CAN总线，所述动力总成控制器读取所述CAN总线上的控制信息。
3.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述换挡机构包括换挡伺服电机和减速传动装置；
所述减速传动装置将所述换挡伺服电机的旋转运动转变为直线运动，并推动所述变速器的换挡拨叉调整挡位。
4.一种纯电动汽车，其特征在于，包括纯电动汽车的自动变速控制系统，所述纯电动汽车的自动变速控制系统，包括整车控制器、驱动电机、变速器、动力总成控制器和换挡机构；
其中：
所述整车控制器生成控制信息，所述控制信息包括目标转矩和目标挡位；
所述动力总成控制器获取所述控制信息，根据所述目标转矩控制所述驱动电机输出转矩和转速，及根据所述目标挡位控制所述换挡机构带动所述变速器调整挡位；
所述驱动电机驱动所述变速器按照所述转矩和转速运转。
5.根据权利要求4所述的纯电动汽车，其特征在于，所述纯电动汽车自动变速控制系统还包括CAN总线；
所述CAN总线分别与所述整车控制器和所述动力总成控制器相连，所述整车控制器将所述控制信息发送给所述CAN总线，所述动力总成控制器读取所述CAN总线上的控制信息。
6.根据权利要求4或5所述的纯电动汽车，其特征在于，所述换挡机构包括的换挡伺服电机和减速传动装置；
所述减速传动装置将所述换挡伺服电机的旋转运动转变为直线运动，并推动所述变速器的换挡拨叉调整挡位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司，未经重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
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