[发明专利]带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器无效
申请号: | 201210289075.7 | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN102774348A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 王运韬 | 申请(专利权)人: | 王运韬 |
主分类号: | B60R21/268 | 分类号: | B60R21/268 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710100 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 延时 充气 功能 汽车 安全气囊 气体 发生器 | ||
一、技术领域:
本发明涉及一种高压气瓶充气式环保型汽车安全气囊,尤其涉及一种带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器。
二、背景技术:
汽车安全技术分为主动和被动安全两种,汽车在行驶中发生碰撞前或碰撞后打开的安全气囊属主动或被动安全保护装置,现有汽车的安全气囊气体发生器有不足之处:气囊打开后的有效工作时间为10-120毫秒,充气时间短,药剂量大并产生大量烟雾和有害气体,噪音大,不利于环保,气袋瞬间表面温度高,容易烫伤人的皮肤,使车辆在碰撞后的二次碰撞、车辆翻滚中对驾驶员和乘员的头部、肩部及腰部起不到缓冲吸能保护作用,且时常出现误爆现象并没有行人碰撞保护及车辆追尾安全气囊装置。随着汽车数量的不断增加,人们在选购汽车时对安全性、“以人为本”的要求越来越重视,我国的道路交通情况复杂,行人与车辆混合道路较多,多数属于一二级混合交叉道路,每年因交通事故伤亡伤残的人数在不断增加,给人们的生命财产带来极大损失,所以研制一种带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器已刻不容缓。
本发明的目的是克服上述不足之处:使汽车安全气囊打开后的有效工作时间为10-6000毫秒,将有效工作时间提高了5880毫秒,药剂量少,气量大,噪音小,气袋瞬间表面温度低,清洁环保,使用安全,结构简单,造价低廉,解决汽车在行驶中发生正面碰撞、侧面碰撞、碰撞后的二次碰撞、车辆翻滚中及车辆追尾时对双方车内驾驶员、乘员、道路行人、骑自行车及摩托车人的头部、肩部、腰部、臀部及腿部起到缓冲吸能保护作用,以最大程度减少人员伤亡、伤残因碰撞而带来的损失。
三、发明技术内容:
本发明的目的是研制一种带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,经检索专利文献,美国专利(US006089601A)公开了一种充气式汽车乘员保护系统气体发生器,包括一个高压容器气瓶,该高压容器的一端开口与底座密封焊接,另一端开口与端盖密封焊接,在端盖内的出气口端面焊接一个金属圆片用来密封容器内的气体,另一端用点火装置来顶压金属圆片,在启动装置的下端装有一个调节阀门装置,是启动后来阻挡配合同步与金属闭合圆盘的撕裂,所述高压容器内充满气体。充气式汽车乘员保护系统气体发生器的不足之处:充气时间短、零件多、工艺复杂、成本较高,而且两次自动调节难保证金属闭合圆盘与调节阀门同步打开。
在发明人原专利技术“带有主动防撞气囊保护功能汽车保险杠”(申请号200410073418.1)和“车船主动安全气囊的高压气瓶触气阀”(申请号200610105390.4)的基础上,改进和完善原有技术,同时提高气体发生器工作稳定性、安全性、时效性、有效性,解决了汽车在行驶中发生碰撞前或碰撞后及二次碰撞、车辆翻滚中及车辆追尾时气囊打开后的延续充气时间达到10-6000毫秒,形成延时充气式节能环保型安全气囊,以最大程度起到吸收能量保护作用。
本发明的技术解决方案如下:带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,由主储气瓶2、副储气瓶1、压帽5和压钉23,气体发生器壳体10上或内端装配防静电点火组件、气体扩散器15和气袋组成的气体发生器模块,当探测器52发出电路指令后工作导通,使主储气瓶2和副储气瓶1内的高压惰性气体3瞬间分别冲入汽车侧气帘气囊50或侧气囊54、膝盖气囊55、车体51前后气囊53、前围窗气囊49内同时发动机护盖47和发动机护盖支架48升起,使气囊展开后的有效工作时间为10-6000毫秒。
本发明的技术解决方案还包括:
所述的带有延时充气功能汽车安全气囊气体发生器,其特征是:所述主储气瓶2内部左端连接一个副储气瓶1,所述副储气瓶1内部设有多层过滤网22,右端设有进气与排气孔21,所述主储气瓶2右端的储气瓶瓶口20设有压帽5,所述主、副储气瓶左中端设有压钉23,同时将惰性气体3分别冲入副储气瓶1和主储气瓶2内并气体互通,所述主储气瓶2外端设有固定支架4,所述气体发生器壳体10上端开口内与点火座7的下端和内壁通过点火管8、固定套9和密封垫17连接,所述气体发生器壳体10左端开口与储气瓶瓶口20的外端连接,所述气体发生器壳体10内端的传火药储存室24镶嵌传火药18,所述点火管8与传火药18之间设有点火孔6,所述气体发生器壳体10右端分别通过密封垫17、压帽5、卡套12、单层过滤网16、护套11和气体扩散器15连接为一体,所述的气体扩散器15上设有气袋卡箍28和扩散器排气孔27连接组成气体发生器。
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