[发明专利]机动车内燃机的关断在审
申请号: | 201210276495.1 | 申请日: | 2012-08-02 |
公开(公告)号: | CN102915648A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | P·恩格尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/096 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 郑立柱 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 内燃机 | ||
1.一种机动车(205)的车载获取系统(200),其中所述获取系统(200)包括:
-采样装置(215),用于采样光信号;以及
-处理装置(210),用于基于所述光信号确定所述机动车(205)的内燃机(220)的关断信号。
2.根据权利要求1所述的获取系统(200),其中所述光信号是光信号设备(100)的剩余时间信号,所述光信号设备用于输出光信号和剩余时间信号,所述光信号用于控制交通流量,所述剩余时间信号指示直至输出另一光信号的剩余的时间。
3.根据权利要求1或2所述的获取系统(200),其中所述处理装置(210)用于附加地基于所述内燃机(220)的运行状态确定所述关断信号。
4.根据前述权利要求中任意一项所述的获取系统(200),其中所述处理装置(210)用于附加地基于所述剩余时间信号确定所述内燃机(220)的启动信号。
5.根据前述权利要求中任意一项所述的获取系统(200),其中所述处理装置(210)用于根据所述关断信号或所述启动信号关断或启动所述内燃机(220)。
6.根据前述权利要求中任意一项所述的获取系统(200),其中所述处理装置(210)用于根据静止的机动车(205)与所述信号装置(110)的距离确定所述关断信号和/或所述启动信号。
7.一种用于确定机动车(205)的内燃机(220)的关断信号的方法(400),其中,所述方法(400)包括如下步骤:
-获取(410)光信号;
-基于所述光信号确定(420)所述内燃机(220)的所述关断信号。
8.一种用于输出用于控制交通流量的光信号的信号装置,其中所述信号装置(100)包括:
-接口(120),用于接收控制信号;
-第一发光装置(125),用于根据所述控制信号输出所述光信号;
-第二发光装置(130),用于输出指示直至输出另一光信号的剩余的时间的剩余时间信号;
-其中所述第二发光装置(130)被分为多个部分(140),并且所述第二发光装置(130)的所述多个部分(140)被安置为环状地围绕所述第一发光装置(125);以及
-控制装置(115),用于触发所述第二发光装置(130)的所述多个部分(140)。
9.根据权利要求8所述的信号装置(100),其特征在于,所述控制装置(115)用于使所述第二发光装置(130)的所述多个部分(140)从12点钟位置开始以其安置的顺序逆时针地熄灭,其中在所有的部分(140)熄灭时输出所述另一光信号。
10.根据权利要求8或9所述的信号装置(100),其中周期性地激活和去激活所述控制信号,并且所述控制装置(115)用于确定在所述控制信号的激活和去激活之间的时间,以根据所确定的时间和所述控制信号推导出所述剩余时间。
11.根据权利要求10所述的信号装置(100),其中所述控制装置(115)用于在所述时间未知的情况下,将所述第二发光装置(130)的所有部分(140)与所述第一发光装置(125)一起激活或去激活。
12.根据权利要求8-11中任意一项所述的信号装置(100),其中快速激活和去激活所述第二发光装置(130)的所述多个部分(140),以使得人眼感受到持续的光。
13.根据要求8-12中任意一项所述的信号装置(100),其中所述第一发光装置(125)和所述第二发光装置(130)的所述多个部分(140)包括发光二极管(135)。
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