[发明专利]用于电动车的安全装置和电动车有效

专利信息
申请号: 201210249198.8 申请日: 2012-05-27
公开(公告)号: CN102795198B 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: R·M·拉弗兰斯 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: B60R25/045 分类号: B60R25/045;B60L3/00;B60L3/04;B60L11/18
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 严志军,谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电动车 无法 使用 装置 方法
【权利要求书】:

1. 一种用于电动车(102)的安全装置(112),所述安全装置包括:

处理器(214),被规划成接收表示充电站(104)和所述电动车中的电池(110)之间断开的至少一个信号,所述处理器进一步被规划成基于所述至少一个信号产生指令信号;以及

控制模块(120),联接至所述处理器且配置成接收所述指令信号,所述控制模块进一步配置成传输控制信号以调节夹具(119)来将联接至所述电池(110)的锁定装置(118)移动到锁定位置,从而锁定所述电池,使得所述电动车不能运行。

2.根据权利要求1所述的安全装置(112),其特征在于,进一步包括联接至所述处理器(214)且配置成接收表示所述断开的所述至少一个信号的通信接口(230)。

3.根据权利要求1所述的安全装置(112),其特征在于,由所述处理器(214)产生的所述指令信号表示当所述充电站(104)和所述电池之间的断开是意外的断开和由未经许可用户执行中的至少一种时锁定所述电池(110)的指令。

4.根据权利要求1所述的安全装置(112),其特征在于,进一步包括配置成接收来自所述电动车(102)的用户的至少一个输入的用户接口(204),其中,所述至少一个输入包括独特识别符。

5.根据权利要求4所述的安全装置(112),其特征在于,所述独特识别符包括用户名和密码中的至少一个。

6.根据权利要求1所述的安全装置(112),其特征在于,所述处理器(214)被规划成核实由用户接收的至少一个独特识别符,其中,由所述处理器产生的所述指令信号表示当所述至少一个独特识别符不能核实时锁定所述电池(110)的指令。

7.根据权利要求6所述的安全装置(112),其特征在于,由所述处理器(214)产生的所述指令信号表示当所述至少一个独特识别符能够核实时将所述电池(110)解锁的指令。

8. 一种电动车(102),包括:

电池(110),以及

联接至所述电池的安全装置(112),所述安全装置包括:

处理器(214),被规划成接收表示充电站(104)和所述电池之间断开的至少一个信号,所述处理器进一步被规划成基于所述至少一个信号产生指令信号;以及

控制模块(120),联接至所述处理器用于接收所述指令信号,所述控制模块配置成传输控制信号以调节夹具(119)来将联接至所述电池(110)的锁定装置(118)移动到锁定位置,从而锁定所述电池,使得所述电动车不能运行。

9.根据权利要求8所述的电动车(102),其特征在于,所述安全装置(112)进一步包括联接至所述处理器(214)且配置成接收表示所述断开的所述至少一个信号的通信接口(230)。

10.根据权利要求9所述的电动车(102),其特征在于,由所述处理器(214)产生的所述指令信号表示当所述充电站(104)和所述电池之间的断开是意外的断开和由未经许可用户执行中的至少一种时锁定所述电池(110)的指令。

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