[发明专利]一种连续式卸船机链轮用的防链条脱出的监控装置无效
申请号: | 201210223550.0 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN102745520A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 山青;孔利明;肖苏;蒋伟;孙品生;周国强;张永兴 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 | 代理人: | 刘立平 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 式卸船机 链轮 链条 脱出 监控 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种对机械零部件的工作状况进行监控的装置,尤其涉及一种应用于连续式卸船机用的对其输送链轮的工作情况进行监控,防止在输送链轮上工作的链条脱出的监控装置
背景技术
目前在各家工矿冶金企业的物料运输码头上经常使用到了一种卸船机,该种卸船机通常按吨位分为:1200T/H、1800T/H、3600T/H等等,而按结构功能分为:抓斗式卸船机和连续式卸船机等数种,其中连续式卸船机作为卸载作业能力最大的卸船机,被广泛的使用在各个码头,在生产作业中发挥着重要的作用。
连续式卸船机的取料输送主要流程为:由顶部驱动链齿轮带动,链斗挖取装置处链斗取矿石后,矿石经由链条、链斗传送至上部回转给料器再经大臂输送带和机内分配输送带传送至地面输送带送至堆料场。
如图1所示,连续式卸船机的链条由顶部驱动链轮来驱动。正常情况下链条和驱动链条的齿轮是相互间紧密配合以保证链条的正常运转。
然而,在现实的实际应用中我们发现,由于整个链条在链轮运转的过程中没有防止链条跳齿的装置,故有时在物料运输过程中由于物料重量、机械零部件故障、驱动系统老化等问题,会发生链条在驱动链轮处跳齿的问题,如图2所示,链条和驱动链轮的相对位置发生变化,造成链斗损坏的事故,这种类型的链条跳齿故障会造成链斗后部钢板变形,严重时会损坏整个链斗,导致不得不更换,极大地影响了生产作业进度,造成不必要的经济损失。
另外,由于连续式卸船机和普通的抓斗式卸船机不同,由于其卸载量大,故这种连续式卸船机的驱动链轮的驱动力大于200吨,所以现有技术下根本不能安装链轮张紧器来防止跳齿,而只能采取定期更换的方式进行维护,而由于上述的物料重量、机械零部件故障、驱动系统老化等问题,通常待发生脱出跳齿等故障时,已经为时已晚。
故现迫切需要一种新型的防链条脱出的监控装置,能有效地监控链条与驱动链轮之间的工作状况,在发生问题时,能及时报警发出停机信号,且需安全可靠,抗干扰能力强。
发明内容
为了解决现有技术下的连续式卸船机的链条和驱动链轮在运作过程中,容易发生链条脱出驱动链轮的问题,本发明提供了一种连续式卸船机链轮用的防链条脱出的监控装置,在正常时和传动链条保持合理的安全距离,当链条在驱动链轮处发生跳齿故障时,保护装置动作并发出停机信号,停机后进行人工操作使跳齿的链条复位,以保护设备,防止设备损坏。要求保护装置具有较强的动作可靠性,且具有信号传输准确,抗干扰能力强的特性,本发明的具体结构如下所述:
一种连续式卸船机链轮用的防链条脱出的监控装置,包括与驱动链轮啮合传动的链条,其特征在于:
所述的驱动链轮一侧与链条啮合处的侧部设置有一链条位置监测装置。
此处发明目的在于,由于发生的链条脱出现象的地点通常都是在驱动链轮的侧部,故对该处设置链条位置监测装置。
根据本发明的一种连续式卸船机链轮用的防链条脱出的监控装置,所述的链条位置监测装置包括十字滑杆,滑杆转动轴承,撞杆,位置传感器组件和限位拉簧组件,其具体为,十字滑杆通过滑杆转动轴承设置卸船机机架上,十字滑杆的下部杆身上设置有一撞杆,该撞杆的杆面正对链条的表面,位置传感器组件共有两处,分别设置在十字滑杆的左滑杆的杆端上部和右滑杆的杆端下部,而限位拉簧组件则设置在十字滑杆的上部杆身处,并与该上部杆身的杆端连接,限位拉簧组件将十字滑杆限位。
此处发明目的在于,正常状态下,由于其十字滑杆的十字上部杆身被限位拉簧组件限制了位置,故整个十字滑杆呈一正十字状态,不会发生任何的偏移,防止了误触发设置在十字滑杆左右杆身上下的位置传感器组件。
根据本发明的一种连续式卸船机链轮用的防链条脱出的监控装置,其特征在于,所述的撞杆的杆面正对链条的表面,两者之间的间距5~10mm。
根据本发明的一种连续式卸船机链轮用的防链条脱出的监控装置,其特征在于,所述的位置传感器组件包括传感器本体、传感器固定螺栓、传感器基座和基座固定螺栓,其具体为,传感器本体通过传感器固定螺栓固定在传感器基座上,而该基座则通过基座固定螺栓固定在卸船机机架上。
根据本发明的一种连续式卸船机链轮用的防链条脱出的监控装置,其特征在于,所述的设置在十字滑杆的左滑杆的杆端上部和右滑杆的杆端下部的位置传感器组件,位置传感器组件的传感器本体与杆端之间的间距为4~6mm。
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