[发明专利]一种发动机缸盖气门弹簧座孔深度检具及其检测方法无效
| 申请号： | 201210183875.0 | 申请日： | 2012-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN102679849A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 郑志勋 | 申请（专利权）人： | 芜湖永裕汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/18 | 分类号： | G01B5/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸盖 气门 弹簧 深度 及其 检测 方法 | ||
1.一种发动机缸盖气门弹簧座孔深度检具，用于对缸盖上的气门弹簧座孔的深度进行检测，其特征在于：所述检具包括套管（3）、从套管（3）的一端插入并滑动连接在套管（3）上的检测杆（5）以及从套管（3）的另一端插入固定连接在套管（3）上的百分表（1），百分表探头在套管（3）内部抵紧在检测杆（5）的端部，套管（3）与气门弹簧座孔相配合，在检测时，套管（3）插入固定在气门弹簧座孔中。
2.根据权利要求1所述的发动机缸盖气门弹簧座孔深度检具，其特征在于：所述检测杆（5）通过限位销（4）滑动连接在套管（3）上，在套管（3）上设有与限位销（4）适配的滑槽。
3.根据权利要求1或2所述的发动机缸盖气门弹簧座孔深度检具，其特征在于：在所述检测杆（5）伸出的端部设有检测探头（6）。
4.根据权利要求3所述的发动机缸盖气门弹簧座孔深度检具，其特征在于：所述百分表（1）通过紧定螺钉（2）固定连接在所述套管（3）上。
5.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖气门弹簧座孔深度检具的检测方法，其特征在于：该检测方法的步骤如下：
在检测时，首先把待检的缸盖放在检测平台上，然后将检测杆（5）插入到气门弹簧座孔内，再把百分表（1）固定安装在套管（3）上，随着检测杆（5）的深入，检测杆（5）位于套管（3）内的端部会抵紧在百分表探头上，此时即可在百分表（1）上显示此气门弹簧座孔的深度数据，之后进行下一个气门弹簧座孔的检测；由于套管（3）与气门弹簧座孔相配合，套管（3）能插入固定在气门弹簧座孔中。
6.根据权利要求5所述的一种发动机缸盖气门弹簧座孔深度检具的检测方法，其特征在于：在检测杆（5）的伸出的端部安装有检测探头（6），以增强检测的精确度。
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