[发明专利]电动汽车锂电池智能管理系统

权利要求书

1.一种电动汽车锂电池智能管理系统，其特征在于，所述电动汽车锂电池智能管理系统，包括：主控制器、多个从控制器以及与所述从控制器的数量相对应的多个电池箱，每个电池箱由多个单体电池组成的电池组组成；

所述多个从控制器各自连接于对应的一个所述电池箱并通过CAN总线把每个从控制器所控制电池箱的信息发送到主控制器；

所述主控制器通过对从控制器信息的接收及计算再通过第二路CAN总线把每箱电池组的信息发送到整车控制器及汽车仪表；

所述主控制器通过第三路CAN总线跟充电机通讯，用于实时监控充电机的电压信息及充电机为本车充电的费用，以及与国家电网或充电站充电桩通讯。

2.如权利要求1所述电动汽车锂电池智能管理系统，其特征在于，所述从控制器所控制电池箱的信息为电池组单体电压，总电压，温度及电池内阻。

3.如权利要求1所述电动汽车锂电池智能管理系统，其特征在于，所述每箱电池组的信息为每箱电池组的单体电压、每箱电池组的温度、总电压，总电流，绝缘电阻，SOC值及电池组的内阻。

4.如权利要求1、2或3所述电动汽车锂电池智能管理系统，其特征在于，所述主控制器包括内存卡，用于记录每箱电池的信息，每箱电池的温度、内阻以及总电流、总电压、SOC值、里程数等信息。

5.如权利要求1、2或3所述电动汽车锂电池智能管理系统，其特征在于，所述从控制器包括内阻监测电路用于实时监控电池的内阻。

6.如权利要求1、2或3所述电动汽车锂电池智能管理系统，其特征在于，所述从控制器包括电压比较器用于做单体电池的电压基准点，以方便对电池进行充放电均衡。

7.如权利要求1、2或3所述电动汽车锂电池智能管理系统，其特征在于，所述主控制器处理核心为STM32F107，所述主控制器操作系统平台为OSII系统，用于系统管理及多任务的处理。