[发明专利]汽车座椅滑轨用导轨结构

权利要求书

1.一种汽车座椅滑轨用导轨结构，包括一用于与汽车底板联结的下导轨(2)、一用于与汽车座椅的座框联结且通过珠架(3)滑配于下导轨(2)上的上导轨(1)，其特征在于：所述的上导轨(1)是由短折边(11)、长折边(12)以及连接短折边(11)、长折边(12)的上安装面(10)构成，短折边(11)在长度方向上分别形成有滚珠第一滚道(111)和滚珠第二滚道(112)，长折边(12)在长度方向上分别形成有滚珠第三滚道(121)和滚珠第四滚道(122)，所述的滚珠第一滚道(111)、滚珠第二滚道(112)、滚珠第三滚道(121)和滚珠第四滚道(122)的两端各构成有一对第一滚珠限位部一(1111)、第二滚珠限位部一(1121)、第三滚珠限位部一(1211)和第四滚珠限位部一(1221)；所述的下导轨(2)由与短折边(11)配合的长折壁(21)、与长折边(12)配合的短折壁(22)以及连接长折壁(21)、短折壁(22)的下安装面(20)构成，长折壁(21)在长度方向上分别形成有第一滚珠槽(211)和第二滚珠槽(212)，短折壁(22)在长度方向上分别形成有第三滚珠槽(221)和第四滚珠槽(222)，所述的第一滚珠槽(211)、第二滚珠槽(212)、第三滚珠槽(221)和第四滚珠槽(222)的两端各构成有一对第一滚珠限位部二(2111)、第二滚珠限位部二(2121)、第三滚珠限位部二(2211)和第四滚珠限位部二(2221)；所述的珠架(3)由滚珠(31)、上滚珠定位辊(32)和下滚珠定位辊(33)构成，上滚珠定位辊(32)及其滚珠(31)分别置于由滚珠第一滚道(111)与第一滚珠槽(211)以及滚珠第三滚道(121)与第三滚珠槽(221)所围隔成的容腔内，所述的下滚珠定位辊(33)及其滚珠(31)分别置于由滚珠第二滚道(112)与第二滚珠槽(212)以及滚珠第四滚道(122)与第四滚珠槽(222)所围隔成的容腔内。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨用导轨结构，其特征在于所述的上导轨(1)上形成的滚珠第一滚道(111)、滚珠第二滚道(112)、滚珠第三滚道(121)、滚珠第四滚道(122)分别位于不同的水平面上，所述的下导轨(2)上形成的第一滚珠槽(211)、第二滚珠槽(212)、第三滚珠槽(221)、第四滚珠槽(222)同样位于不同的水平面上，使得由滚珠第一滚道(111)与第一滚珠槽(211)之间、滚珠第二滚道(112)与第二滚珠槽(212)之间、滚珠第三滚道(121)与第三滚珠槽(221)之间、以及滚珠第四滚道(122)与第四滚珠槽(222)之间所围隔成的容腔分别位于不同的水平面上。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨用导轨结构，其特征在于所述的滚珠第一滚道(111)与第一滚珠槽(211)、滚珠第三滚道(121)与第三滚珠槽(221)所围隔成的容腔内分别设置有一上滚珠定位辊(32)及其位于上滚珠定位辊(32)长度方向两端的各二枚滚珠(31)，所述的滚珠第二滚道(112)与第二滚珠槽(212)、滚珠第四滚道(122)与第四滚珠槽(222)所围隔成的容腔内分别设置有一下滚珠定位辊(33)及其位于下滚珠定位辊(33)长度方向两端的各二枚滚珠(31)。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨用导轨结构，其特征在于所述的第一滚珠限位部一(1111)、第二滚珠限位部一(1121)、第三滚珠限位部一(1211)和第四滚珠限位部一(1221)、以及第一滚珠限位部二(2111)、第二滚珠限位部二(2121)、第三滚珠限位部二(2211)和第四滚珠限位部二(2221)的形状为凸起或凹陷。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅滑轨用导轨结构，其特征在于所述的凹陷或凸起的基底面形状为圆形、椭圆形、或顶点部的形状为曲率半径为0.1μm以上的曲线的圆角多边形。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨用导轨结构，其特征在于所述的上滚珠定位辊(32)、下滚珠定位辊(33)的形状为圆柱体，所述的滚珠(31)的形状为球体。