[发明专利]一种面向特定路段的车辆加速传送系统有效
申请号: | 201210087186.X | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN102622873A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 杨涛 | 申请(专利权)人: | 杨涛 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102200 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 面向 特定 路段 车辆 加速 传送 系统 | ||
1.一种面向特定路段的车辆加速传送系统,由路面系统、传送带系统、道路信息显示系统及监控系统组成;所述的传送带系统的传送带两测设置有传感器组,用以检测车辆行驶速度、传送带系统固件的运行状态、传送带运行速度、交通运行状态及环境指标,同时传感器组将检测的各项数据实时传输给监控系统;所述传送带系统的传感器组通过无线网络与监控系统连接,所述传送带系统安装在路面系统上形成特定道路系统,所述的道路信息显示系统通过无线网络与监控系统联网;所述的特定道路系统两端分别设置有出口和入口,在入口处设置有车辆装载准备区,出口处设置车辆卸载工作区。
2.如权利要去1所述的一种面向特定路段的车辆加速传送系统,其特征在于,所述的传送带系统由多组传送带组成,每组传送带的运行速度均为可调式且为受监控系统的独立控制。
3.如权利要去1所述的一种面向特定路段的车辆加速传送系统,其特征在于,所述传送带系统的传送带为单向运行。
4.如权利要去1所述的一种面向特定路段的车辆加速传送系统,其特征在于,所述特定道路系统采用封闭式的环形通道。
5.如权利要去1所述的一种面向特定路段的车辆加速传送系统,其特征在于,所述特定道路系统入口的车辆装载准备区设置有车辆测量单元,用以测量车辆的相关信息,包括车辆的重量、规格;特定道路系统出口的车辆卸载工作区主要完成车辆由特定道路系统进入普通路面的车速过渡。
6.如权利要去1所述的一种面向特定路段的车辆加速传送系统,其特征在于,所述特定道路系统的道路信息显示系统由语音系统和显示牌系统组成,实时发布监控系统传输给道路信息显示系统的动态交通及新闻信息。
7.利用如权利要求1所述的面向特定路段的车辆加速传送系统由路面系统实现车辆加速行驶的方法为:
车辆由统一的通行入口进入道路系统的车辆装载准备区,车辆装载准备区的测量单元检测车辆的重量及规格是否符合传送带传送标准,如检测车辆超重或超规格,车辆装载准备去报警并引导超重或超规格的车辆重从紧急出口驶出;如检测的车辆符合传送带传送标准,车辆进入特定道路系统中运行;车辆即将到达特定道路系统的出口时,道路信息显示系统通过语音系统及显示牌系统提示车辆减速运行,车辆通过车辆卸载工作区过渡到正常路段。
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