[发明专利]带式无级变速器有效

专利信息
申请号: 201210077550.4 申请日: 2012-03-22
公开(公告)号: CN102691765A 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 辻洋一 申请(专利权)人: 加特可株式会社
主分类号: F16H9/18 分类号: F16H9/18;F16H61/28
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 王景刚
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 无级 变速器
【权利要求书】:

1.一种带式无级变速器,其特征在于,具备:

初级带轮,其具有固定滑轮和可动滑轮,与固定滑轮轴嵌合的可动滑轮筒状轴在轴向上滑动;

次级带轮,其具有固定滑轮和可动滑轮,与固定滑轮轴嵌合的可动滑轮筒状轴在轴向上滑动;

带,其卷挂于所述初级带轮的一对滑轮面和所述次级带轮的一对滑轮面上,传递来自驱动源的驱动力;

中介部件,其安装在所述固定滑轮轴具有的固定侧轴向槽与所述可动滑轮筒状轴的内径侧具有的所述可动侧轴向槽之间,减小所述可动滑轮筒状轴在从低档变速比到高档变速比的变速区域中沿轴向滑行动作时的滑动阻力;

轴向锥形槽,其形成在所述固定侧轴向槽和所述可动侧轴向槽中的至少一方的槽中,使最高档变速比区域或者最低档变速比区域中的基于所述两个轴向槽的槽间的深度越朝向变速比的界线侧而逐渐变浅;

中介部件自由度限制部件,其设置在留有微小自由度而限制相对于所述固定滑轮轴或者所述可动滑轮筒状轴的、沿着所述槽的相对移动的位置,当所述可动滑轮筒状轴朝向基于最高档变速比或者最低档变速比的锁定位置时,基于所述可动滑轮受到的油压推力向所述中介部件输入联接力,当所述可动滑轮筒状轴自最高档变速比或者最低档变速比的锁定位置离开时,基于所述可动滑轮受到的带反作用力,向所述中介部件输入解除力。

2.如权利要求1所述的带式无级变速器,其特征在于,

所述轴向锥形槽将所述固定侧轴向槽和所述可动侧轴向槽中的至少一方的槽形成为圆弧槽。

3.如权利要求1或2所述的带式无级变速器,其特征在于,

在由所述固定侧轴向槽和所述可动侧轴向槽形成的平行槽范围内,所述中介部件自由度限制部件是为了将所述中介部件的轴向移动量限制在规定量的范围内而预先与所述中介部件一同设定的要素部件。

4.如权利要求1或2所述的带式无级变速器,其特征在于,

具有单元要素压控制装置,当判断为所述初级带轮的可动滑轮在最高档变速比的位置为锁定状态时,单元要素压控制装置进行导入所述初级带轮的初级压力室的初级压力的降低控制,并且进行管路压的降低控制。

5.如权利要求3所述的带式无级变速器,其特征在于,

具有单元要素压控制装置,当判断为所述初级带轮的可动滑轮在最高档变速比的位置为锁定状态时,单元要素压控制装置进行导入所述初级带轮的初级压力室的初级压力的降低控制,并且进行管路压的降低控制。

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