[发明专利]用于轨道车辆的制动盘无效

专利信息
申请号: 201210076411.X 申请日: 2012-03-21
公开(公告)号: CN102606652A 公开(公告)日: 2012-07-25
发明(设计)人: 沈杰;蔡航;张益忠;童中华;唐仕勤 申请(专利权)人: 重庆海通机械制造有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12;C22C37/04
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云
地址: 402160 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 用于 轨道 车辆 制动
【权利要求书】:

1.一种用于轨道车辆的制动盘,其特征在于:该制动盘由蠕墨铸铁制成,以重量百分比计,其化学组成为:

碳:3.45%~3.77%,硅:1.86%~2.25%,锰:0.5%~0.8%,硫:≤0.02%,磷:≤0.05%,其余为铁,且该蠕墨铸铁的蠕化率≥60%;

所述制动盘由左盘体(1)、右盘体(2)、第一径向连接筋(3)和第二径向连接筋(4)构成,其中左盘体(1)和右盘体(2)的直径相同,且左盘体(1)的左表面和右盘体(2)的右表面为制动工作面(Z),这两个制动工作面(Z)的粗糙度均为1.6mm~3.2mm;

所述左盘体(1)的中心开有刹车轴过孔(5),而右盘体(2)的中心部位朝向该刹车轴过孔(5)凸起,并形成圆形凸台(2a),该圆形凸台的直径小于刹车轴过孔(5)的孔径;在所述圆形凸台(2a)的中心开有刹车轴安装过孔(6),该刹车轴安装过孔的中心线与所述刹车轴过孔(5)的中心线在同一条直线上,且所述圆形凸台(2a)上沿周向分布有螺栓安装过孔(7);

所述第一径向连接筋(3)和第二径向连接筋(4)位于左、右盘体(1、2)之间,并将左盘体(1)和右盘体(2)连接在一起;所述第一径向连接筋(3)和第二径向连接筋(4)沿周向均匀布置,并交错设置,该第一、二径向连接筋(3、4)的外端在同一圆周上,并紧靠所述左盘体(1)的外圆面;所述第二径向连接筋(4)比第一径向连接筋(3)长,且第二径向连接筋(4)的内端靠近所述右盘体(2)的圆形凸台(2a)。

2.根据权利要求1所述用于轨道车辆的制动盘,其特征在于:在所述左盘体(1)和右盘体(2)的外圆面均分别沿周向开有一个环形槽(8),该环形槽(8)靠近相应盘体(1和2)上的制动工作面(Z),且两个环形槽(8)到对应制动工作面(Z)的距离相等。

3.根据权利要求1或2所述用于轨道车辆的制动盘,其特征在于:在所述右盘体(2)的圆形凸台(2a)上沿周向均布有定位销孔(9)和螺纹孔(10),且定位销孔(9)、螺纹孔(10)与所述螺栓安装过孔(7)分布在同一圆周上。

4.根据权利要求3所述用于轨道车辆的制动盘,其特征在于:所述左盘体(1)、右盘体(2)、第一径向连接筋(3)和第二径向连接筋(4)通过铸造一体成型。

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