[发明专利]具有变速器和变速器油泵的机动车有效
申请号: | 201210062564.9 | 申请日: | 2012-03-12 |
公开(公告)号: | CN102705492A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | M·申克尔;R·基施卡特;W·吉勒斯;L·杜蒙特 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 变速器 油泵 机动车 | ||
1.一种机动车,该机动车具有变速器和用于将变速器油输入所述变速器和/或在所述变速器中输送变速器油的变速器油泵(12),其中所述变速器油泵(12)的可动部件(24)与一行星齿轮传动装置的总轴(22)相联接,其中,第一驱动轴(18)由所述机动车的驱动装置——尤其是发动机(10)——在该驱动装置运行时驱动,而其中第二驱动轴(30)能由另一个驱动装置——尤其是电机(26)——驱动,其特征在于,在所述驱动装置中的一个驱动装置(30)或与该一个驱动装置(30)联接的轴(28)和另一个元件(34)之间设有超越离合器(32)。
2.根据权利要求1所述的机动车,其特征在于,所述变速器油泵(12)的可动部件(24)与行星齿轮传动装置的行星齿轮架联接,所述行星齿轮传动装置的齿圈由所述机动车的一驱动装置——尤其是发动机(10)——在该驱动装置运行时驱动,而所述行星齿轮传动装置的太阳轮能由另一个驱动装置——尤其是电机(26)——驱动。
3.根据权利要求1或2所述的机动车,其特征在于,所述另一个元件(34)是所述变速器的壳体(34)。
4.根据权利要求1或2所述的机动车,其特征在于,所述另一个元件(34)是所述电机的壳体。
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