[发明专利]机动二轮车中的蒸发燃料处理装置有效
申请号: | 201210057089.6 | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN102691596A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 近藤信行;稻冈洋;山西辉英;藤原一夫;泷川俊直;兵头聪之;小川正明 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;B62J35/00;B62J37/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 吕林红 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 二轮 中的 蒸发 燃料 处理 装置 | ||
1.一种机动二轮车中的蒸发燃料处理装置,该机动二轮车在车架(F)上支撑燃料箱(42),该燃料箱(42)支撑乘车用车座(40)并被配置在该乘车用车座(40)的下方;发挥驱动后轮(WR)的动力的发动机(E)被配置在所述燃料箱(42)的下方,充填管路(84)被设置在所述燃料箱(42)与所述发动机(E)的发动机本体(19)之间,该充填管路(84)用来使在所述燃料箱(42)内蒸发的燃料气体吸附在所述发动机本体(19)内的油中,其特征在于:所述充填管路(84)设有与所述燃料箱(42)连接的第一管路部(84a)、与第一管路部(84a)相连并从车宽方向一侧朝另一侧延伸的第二管路部(84b),以及第三管路部(84c),该第三管路部(84c)在车宽方向另一侧与第二管路部(84b)相连并与所述发动机本体(19)连接,而且在中间位置具有被配置在所述充填管路(84)中的最高位置的最高位部(91),用来阻止从所述发动机本体(19)侧朝所述燃料箱(42)侧的流动的第一单向阀(96)在所述最高位部(91)的下游侧被夹设在第三管路部(84c)中,分支部(101)在第一单向阀(96)的上游侧被设于第三管路部(84c),用来把大气引导到所述燃料箱(42)内的大气导入管路(102)与所述分支部(101)连接,用来阻止起于燃料箱(42)侧的流动的第二单向阀(103)在高于所述最高位部(91)的位置被夹设在所述大气导入管路(102)中。
2.如权利要求1所述的机动二轮车中的蒸发燃料处理装置,其特征在于,所述分支部(101)在比所述最高位部(91)更靠燃料箱(42)侧被设于第三管路部(84c)。
3.如权利要求2所述的机动二轮车中的蒸发燃料处理装置,其特征在于,所述大气导入管路(102)在第二单向阀(103)的下方朝大气开放。
4.如权利要求3所述的机动二轮车中的蒸发燃料处理装置,其特征在于,过滤器(104)在比第二单向阀(103)更靠大气开放侧被夹设在所述大气导入管路(102)中。
5.如权利要求4所述的机动二轮车中的蒸发燃料处理装置,其特征在于,所述过滤器(104)被夹设在所述大气导入管路(102)中的朝所述大气开放侧形成下坡的部分。
6.如权利要求1~5中的任一项所述的机动二轮车中的蒸发燃料处理装置,其特征在于,在从上方覆盖所述燃料箱(42)的箱罩(44)上,设有以承受乘车用车座(40)的载荷的方式朝上方鼓出的鼓出部(80),第二单向阀(104)被配置在该鼓出部(80)的下方。
7.如权利要求1~5中的任一项所述的机动二轮车中的蒸发燃料处理装置,其特征在于,在从上方覆盖所述燃料箱(42)的箱罩(44)上设有使被设置在所述燃料箱(42)的上表面的供油口(67)露出的开口部(79),而且在朝上方鼓出地设有鼓出部(80),所述鼓出部(80)拦挡住从上方朝所述供油口(67)供油时溢到所述开口部(79)的外侧的燃料,第二单向阀(104)被配置在所述鼓出部(80)的下方。
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