[发明专利]特别是用于汽车安全气囊的安全气囊盖及其制造方法有效
申请号: | 201210056619.5 | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN102795190A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | S·莱斯尼克 | 申请(专利权)人: | 国际汽车配件集团有限公司 |
主分类号: | B60R21/2165 | 分类号: | B60R21/2165;B32B27/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 范莉 |
地址: | 德国克*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特别是 用于 汽车 安全气囊 及其 制造 方法 | ||
1.一种安全气囊盖,该安全气囊盖尤其在汽车安全气囊装置中使用,具有支撑部件和布置在所述支撑部件上的顶盖部件,所述顶盖部件配置成在关闭位置中覆盖用于安全气囊缓冲垫的接纳部并且在触发安全气囊时至少部分地与所述支撑部件脱离且释放所述接纳部,其中,所述支撑部件和所述顶盖部件由覆盖材料覆盖,其中,一预定断裂线形成在所述支撑部件和所述顶盖部件之间,所述预定断裂线在所述顶盖部件边缘处限定出至少一个锯齿边或一个波浪边,所述覆盖材料具有结构削弱部,其特征在于,所述结构削弱部的轮廓至少在锯齿边或波浪边区域内与所述预定断裂线的轮廓相一致,其中,所述支撑部件和所述顶盖部件之间的所述预定断裂线与所述覆盖材料的所述结构削弱部通过完全地穿入所述支撑部件且部分地穿入所述覆盖材料的一个或多个切口形成在所述锯齿边或波浪边区域内。
2.如权利要求1所述的安全气囊盖,其中,所述支撑部件和所述顶盖部件之间的所述预定断裂线和所述覆盖材料的所述结构削弱部完全一致。
3.如权利要求1所述的安全气囊盖,其中,所述顶盖部件边缘处的所述锯齿边或波浪边从所述顶盖部件的边缘延伸到所述顶盖部件的平面内。
4.如权利要求1所述的安全气囊盖,其中,所述一个或多个切口与所述覆盖材料的表面形成不同于90°的角度。
5.如权利要求4所述的安全气囊盖,其中,所述一个或多个切口形成切口表面,该切口表面与所述顶盖部件的底侧形成锐角,该锐角尤其是30°到90°,更具体地是45°到90°,进一步更具体地是60°到80°。
6.如权利要求1所述的安全气囊盖,其中,所述覆盖材料具有泡沫塑料层和弹性装饰层,其中,所述一个或多个切口完全地穿入所述泡沫塑料层且部分地穿入所述弹性装饰层。
7.如权利要求6所述的安全气囊盖,其中,所述一个或多个切口沿朝向所述弹性装饰层厚度的方向穿入所述弹性装饰层至所述弹性装饰层厚度的大约85%到98%,尤其是大约90%到95%。
8.如权利要求1所述的安全气囊盖,其中,所述支撑部件和所述顶盖部件之间的所述预定断裂线与所述覆盖材料的所述结构削弱部至少在截面上具有多个基本上三角形或梯形突起的形状,以便形成切断结构。
9.如权利要求1所述的安全气囊盖,其中,所述支撑部件和所述顶盖部件之间的所述预定断裂线与所述覆盖材料的所述结构削弱部至少在截面上具有波浪形切口、正弦波、或修正正弦波的形状,以便形成切断结构。
10.如权利要求8所述的安全气囊盖,其中,所述切断结构具有位于所述顶盖部件的边缘处的三到五个突起或波浪边。
11.如权利要求8所述的安全气囊盖,其中,所述顶盖部件在位于铰链元件上方的边缘处连接至所述支撑部件,并且,所述切断结构形成在所述顶盖部件的面向所述铰链元件的边缘的区域内。
12.如权利要求1所述的安全气囊盖,其中,位于所述支撑部件和所述顶盖部件之间的所述预定断裂线与所述覆盖材料的所述结构削弱部在集成加工工艺中通过激光切割或水注切割制成。
13.如权利要求1所述的安全气囊盖,其中,所述覆盖材料具有:
泡沫塑料层,其由热塑性聚合物,尤其是聚氨酯、聚烯烃或聚氯乙烯制成,或者由三维织物制成,和
弹性装饰层,其由位于织物上的皮革,人造皮革,特别是PVC或诸如TPU的热塑性弹性体制成,或者由诸如PVC、TPO、TPU或ABS/PVC混合物的热塑性聚合物制成的表层或薄膜制成,或者
所述泡沫塑料层和所述弹性装饰层的组合。
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