[发明专利]机动二轮车中的蒸发燃料处理装置有效
申请号: | 201210056539.X | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN102691595A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 近藤信行;稻冈洋;山西辉英;藤原一夫;泷川俊直;兵头聪之;小川正明 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;B62J35/00;B62J37/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 吕林红 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 二轮 中的 蒸发 燃料 处理 装置 | ||
1.一种机动二轮车中的蒸发燃料处理装置,该机动二轮车设有燃料箱(42)、动力单元(P)、充填管路(84);该燃料箱(42)被配置在乘车用车座(40)的下方并被支撑在车架(F)上;该动力单元(P)包含发挥驱动后轮(WR)的动力的发动机(E),被配置在所述燃料箱(42)的下方并被能进行摆动地支撑在所述车架(F)上;该充填管路(84)以使在所述燃料箱(42)内蒸发了的燃料气体被所述发动机(E)的发动机本体(19)内的油吸附的方式把燃料气体从所述燃料箱(42)引导到所述发动机本体(19),其特征在于:所述充填管路(84)设有在所述发动机本体(19)的车宽方向一侧朝上下延伸地配置在所述发动机本体(19)的上方的发动机侧第一管路部(84e)、在车宽方向一侧与所述发动机侧第一管路部(84e)的下端相连并在所述发动机本体(19)的上方从所述车宽方向一侧延伸到另一侧的发动机侧第二管路部(84f)、和在车宽方向另一侧与发动机侧第二管路部(84f)相连并与所述发动机本体(19)连接的发动机侧第三管路部(84g),在所述车架(F)上设有支撑所述发动机侧第一管路部(84e)的车架侧支撑部(110),在所述发动机(E)上设有支撑所述发动机侧第二管路部(84f)的发动机侧支撑部(111),所述充填管路(84)中的至少所述发动机侧支撑部(111)与所述车架侧支撑部(110)间由弹性管(97)构成。
2.如权利要求1所述的机动二轮车中的蒸发燃料处理装置,其特征在于,所述发动机本体(19)设有曲轴箱(20)和配置在该曲轴箱(20)的前方的缸盖(22),所述发动机侧第二管路部(84f)以在从所述缸盖(22)的上部侧面朝后方伸出的进气装置(28)的下方通过的方式进行配置。
3.如权利要求2所述的机动二轮车中的蒸发燃料处理装置,其特征在于,在俯视观察时,所述发动机侧支撑部(111)在比所述进气装置(28)更靠车宽方向一侧被配置在所述发动机(E)上。
4.如权利要求1~3中的任一项所述的机动二轮车中的蒸发燃料处理装置,其特征在于,所述车架(F)设有分别具有朝后上方延伸的倾斜部(15a)的左右一对的车座架(15),所述动力单元(P)在这些车座架(15)的下方以能进行摆动的方式支撑所述车架(F)上,所述车架侧支撑部(110)配置在比所述发动机侧支撑部(111)更靠后侧斜上方并被设置在两个车座架(15)中的车宽方向一侧的车座架(15)的所述倾斜部(15a)上。
5.如权利要求4所述的机动二轮车中的蒸发燃料处理装置,其特征在于,横梁(38)在所述车架侧支撑部(110)的后方被设置在一对的所述车座架(15)间,被配置在所述横梁(38)的后方的所述燃料箱(42)被支承在所述两个车座架(15)上,所述充填管路(84)具有连接管路部(84d),该连接管路部(84d)在车宽方向一侧与所述发动机侧第一管路部(84e)的上端相连,并且沿所述横梁(38)朝车宽方向另一侧延伸而与所述燃料箱(42)连接。
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