[发明专利]用于发动机与变速箱齿轮对接的升降摆动滚床

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械发动机自动装配生产线，尤其涉及一种工程机械发动机与变速箱自动化装配线上自动实现各种型号发动机、变速箱齿轮对接的升降摆动滚床。

背景技术

在工程机械发动机装配线中，往往需要先把发动机和变速箱装配在一起，由于发动机和变速箱的齿轮在对接时齿形并不在相同的位置，传统的输送装置很难实现自动调整齿轮位置并对接的功能，在现有的生产方法中，往往用的方法是把发动机固定在托盘后半部位上，用行车吊起固定在托盘前半部位的变速箱，然后靠人工摆动变速箱的角度来调节变速箱的齿轮位置，调好后再由人工推动变速箱实现两个齿轮的对接，对接好后再把变速箱放到托盘上，这种方法不但结合的工时较长，工人的劳动强度非常大，并且由于这种方式下发动机和变速箱是共用的一个托盘，工件在车间转运起来很不方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于发动机与变速箱齿轮对接的升降摆动滚床，其在工程机械发动机装配变速箱时，能够自动调整变速箱齿轮位置，调整好位置后自动实现发变齿轮结合，以解决现有技术中工程机械发动机装配线上装配变速箱时存在的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种用于发动机与变速箱齿轮对接的升降摆动滚床，其包括承载变速箱托盘的滚床，所述滚床相对两侧的底部均安装导向座，所述导向座上开设有圆弧槽，所述圆弧槽内设置有支撑导向座的托轮组件，所述托轮组件包括支架和可转动的安装于支架上的托轮，所述托轮的轮面卡在圆弧槽内，所述支架固定于活动支架的上端面，所述活动支架上还固定有晃动驱动装置，所述晃动驱动装置的动力输出轴上安装传动齿轮，所述传动齿轮与安装在导向座侧面的齿条相啮合，且所述活动支架的下方安装有顶升装置，所述顶升装置的一端连接活动支架，另一端安装于下部活动架上，所述下部活动架可移动的装配于线性滑轨的端面上，所述线性滑轨设置于底部固定架上，且所述下部活动架的侧面上安装有推进装置。

特别地，所述底部固定架上安装调节底脚，所述调节底脚通过钢膨胀螺栓固定在地面，来调节整个摆动滚床的初始安装高度。

特别地，所述推进装置为液压油缸，所述液压油缸的推进端连接在下部活动架的侧面，另一端通过支架固定在地面上。

特别地，所述顶升装置为液压油缸，所述液压油缸的推进端连接活动头顶在活动支架下端面的卡槽内，另一端通过安装法兰固定在下部活动架的上端面上。

特别地，所述晃动驱动装置为电动机。

特别地，所述齿条为圆弧形。

本发明的有益效果为，与现有技术相比所述用于发动机与变速箱齿轮对接的升降摆动滚床在进行发动机和变速箱的齿轮对接时，能够实现自动调整变速箱齿轮位置，调整好位置后自动实现两者齿轮结合，不仅操作方便灵活，自动化程度高；而且减少工人劳动强度，提高生产效率。

附图说明

图1是本发明具体实施方式1提供的用于发动机与变速箱齿轮对接的升降摆动滚床的主视图；

图2是本发明具体实施方式1提供的用于发动机与变速箱齿轮对接的升降摆动滚床的侧视图；

图3是本发明具体实施方式1提供的用于发动机与变速箱齿轮对接的升降摆动滚床的具体使用示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

请参阅图1至图2所示，本实施例中，一种用于发动机与变速箱齿轮对接的升降摆动滚床包括用于承载变速箱托盘2的滚床1，所述滚床1相对两侧的底部均通过固定螺栓安装有导向座3，所述导向座3上开设有圆弧槽18，所述圆弧槽18内设置有支撑导向座3的托轮组件，所述托轮组件包括支架4和可转动的安装于支架4上的托轮5，所述托轮5的轮面卡在圆弧槽18内，所述支架4通过固定螺栓固定于活动支架6的上端面，所述活动支架6上还固定有晃动驱动电机7，所述晃动驱动电机7的动力输出轴上安装传动齿轮16，所述传动齿轮16与安装在导向座3侧面的圆弧形齿条17相啮合，且所述活动支架6的下方安装有顶升油缸8，所述顶升油缸8的推进端连接活动头9顶在活动支架6下端面的卡槽10内，另一端通过安装法兰固定在下部活动架11的上端面上，所述下部活动，11可移动的装配于线性滑轨12的端面上，所述线性滑轨12设置于底部固定架13上，且所述下部活动架11的侧面上安装有推进油缸15。

所述底部固定架13上安装调节底脚14，所述调节底脚14通过钢膨胀螺栓固定在地面，来调节整个摆动滚床的初始安装高度。

所述推进油缸15的推进端连接在下部活动架11的侧面，另一端通过支架固定在地面上。

请参阅图1至图3所示，在进行发动机和变速箱的齿轮对接时，装有变速箱19的托盘2先运行至升降摆动滚床上，装有发动机20的托盘停止在升降摆动滚床的后面一个固定滚床21上，此时，由操作人员启动摆动滚床运行按钮，摆动滚床慢速带动托盘2靠近发动机托盘，通过顶升油缸8来调节变速箱19齿轮的高度，使之中心与发动机20齿轮的高度在同一高度上，通过启动晃动驱动电机7来调整变速箱19齿轮所处的角度，使两个齿轮的角度一致，通过推进油缸15来调整变速箱19齿轮的中心线，使之和发动机20齿轮中心线在同一条直线上，当以上全部调整完毕后，再次启动摆动滚床的运行按钮，慢速运行实现对接，对接完成后，启动升降摆动滚床的复位按钮，升降摆动滚床复位，启动线体正向运行按钮，变速箱和发动机托盘带着工件一起运行至下一装配工位，整个结合过程结束。