[发明专利]一种自适应红外车内环境监控系统无效
申请号: | 201210040123.9 | 申请日: | 2012-02-22 |
公开(公告)号: | CN102582560A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 黄志强;林峰;舒少龙 | 申请(专利权)人: | 苏州卡泰克电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏省苏州市吴中区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 红外 内环境 监控 系统 | ||
1.一种自适应红外车内环境监控系统,其特征在于:包含传感器、ECU电子控制单元系统、信号处理模块、模数转换电路、无线通信模块、天线、电源;所述电源为所述传感器、ECU电子控制单元系统、信号处理模块、模数转换电路、无线通信模块、天线提供电能;所述传感器获得的信号先经信号处理模块整理,再经模数转换电路转换后输入ECU电子控制单元系统;所述ECU电子控制单元系统综合不同传感器传入的信息和天线获取的车钥匙启车或锁车信号进行智能学习和分析判断;当发现车内环境恶化或有人员/生命被遗留时锁车,所述ECU电子控制单元系统启动无线通讯模块发出短信提示车内有异常情况出现。
2.根据权利要求1所述的自适应红外车内环境监控系统,其特征在于:还包含报警电路;所述电源为报警电路供电;当发现车内环境恶化或有人员/生命被遗留时锁车,所述ECU电子控制单元系统启动报警电路,发出声、光振动。
3.根据权利要求1所述的自适应红外车内环境监控系统,其特征在于:还包含LCD显示模块;所述电源为LCD显示模块供电;当发现车内环境恶化或有人员/生命被遗留时锁车,所述ECU电子控制单元系统启动LCD显示模块,显示危险出现和危险内容。
4.根据权利要求1所述的自适应红外车内环境监控系统,其特征在于:所述的天线还作为无线通讯模块的发射装置。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的自适应红外车内环境监控系统,其特征在于:所述传感器为运动传感器、红外传感器和环境传感器的组合。
6.根据权利要求5所述的自适应红外车内环境监控系统,其特征在于:所述的运动传感器为振动传感器和加速度传感器的组合,用于向ECU电子控制单元系统传输汽车不同状态时的特征振动和加速度信号。
7.根据权利要求5所述的自适应红外车内环境监控系统,其特征在于:所述红外传感器对生物体频段敏感,可以有效从高低温环境中辨识出生命红外信号;所述红外传感器置于车顶,便于最大范围的探测车内生命情况。
8.根据权利要求5所述的自适应红外车内环境监控系统,其特征在于:所述环境传感器用于检测汽车内部环境的温度高低、空气中的氧气、二氧化碳以及一氧化碳等有毒可燃气体的含量以及是否有不明烟雾出现,是一个多传感器组合。
9.根据权利要求1或2或3或4或6或7或8所述的自适应红外车内环境监控系统,其特征在于:所述ECU电子控制单元系统是以包括但不限于MCU或DSP或CPLD或MPU微处理器为核心,兼以其它辅助电路和逻辑算法构成的一个模糊分析和智能决策系统。
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