[发明专利]具有可拆卸的螺杆的纵向调节装置

权利要求书

1.用于车辆座椅的纵向调节装置，具有：

第一导轨；

能在所述第一导轨上沿着纵向移动地安装的第二导轨；

通过第一保持角钢和第二保持角钢固定地、但是可松开地设置在所述第一导轨上的、沿着纵向延伸的螺杆；

设置在所述第二导轨上的调节传动装置，所述调节传动装置具有与所述螺杆能转动地接合的、用于将所述第二导轨相对于所述第一导轨调节的能处于转动运动的螺杆螺母，

其特征在于，

所述第一保持角钢(5A)在所述纵向调节装置(1)工作时相对于所述螺杆(6)的扭矩负荷抗扭地保持所述螺杆(6)，相反，所述第二保持角钢(5B)在所述纵向调节装置(1)工作时相对于扭矩负荷不抗扭地保持所述螺杆(6)。

2.如权利要求1所述的纵向调节装置，其特征在于，所述第一保持角钢(5A)可松开地设置在所述螺杆(6)的第一端部(61)上，并且所述第二保持角钢(5B)可松开地设置在所述螺杆(6)的第二端部(60)上，其中，所述第一保持角钢(5A)和所述第二保持角钢(5B)分别相对于纵向(L)轴向地和相对于纵向(L)径向地支撑所述螺杆(6)。

3.如权利要求1或2所述的纵向调节装置，其特征在于，所述第一保持角钢(5A)具有带有螺纹(541A)的穿孔(540A)，所述螺杆(6)拧入所述穿孔中。

4.如权利要求3所述的纵向调节装置，其特征在于，所述穿孔(540A)构成在所述保持角钢(5A)的固定部件(54A)上。

5.如权利要求3或4所述的纵向调节装置，其特征在于，所述螺杆(6)借助于被引入所述穿孔(50A)中的或施加在所述螺杆(6)上的添加材料(524A)固定以防止在所述纵向调节装置(1)工作时由于扭矩负荷的转动。

6.如权利要求5所述的纵向调节装置，其特征在于，所述添加材料(542A)由微封装的粘合材料或聚酰胺组成。

7.如上述权利要求之一所述的纵向调节装置，其特征在于，通过将超过极限扭矩的扭矩施加在所述螺杆(6)上能将所述螺杆(6)从所述第一保持角钢(5A)中松开。

8.如权利要求7所述的纵向调节装置，其特征在于，所述极限扭矩比在所述纵向调节装置(1)正常工作时作用在所述螺杆(6)上的最大负荷更大。

9.如上述权利要求之一所述的纵向调节装置，其特征在于，所述螺杆(6)径向支撑在所述第二保持角钢(5B)的固定部件(54B)上，并且通过至少部分地周向地围绕纵向(L)包围所述螺杆(6)的轴向固定环(55B)轴向保持。

10.如权利要求9所述的纵向调节装置，其特征在于，所述轴向固定环(55B)能为了拆卸所述螺杆(6)而松开。

11.如上述权利要求之一所述的纵向调节装置，其特征在于，所述第二保持角钢(5B)具有穿孔(540B)，所述穿孔被所述螺杆(6)穿过。

12.如权利要求11所述的纵向调节装置，其特征在于，所述穿孔(540B)具有在垂直于纵向(L)的方向上长形地延伸的长孔的结构。

13.如权利要求11或12所述的纵向调节装置，其特征在于，所述螺杆(6)通过穿过所述穿孔(540B)的衬套(56B)保持在所述第二保持角钢(5B)上。

14.如上述权利要求之一所述的纵向调节装置，其特征在于，所述螺杆(6)在端部上具有用于将工具作用在所述螺杆(6)上的形状接合段(600)。