[发明专利]一种多系统车载设备及其使用方法

权利要求书

1.一种多系统车载设备，其特征在于，该设备包括：核心处理单元，可更换处理单元，设备共享单元，所述核心处理单元与设备共享单元相连接，所述核心处理单元与可更换处理单元相连接。所述可更换处理单元可以进行升级更换。

2.根据权利要求1的一种多系统车载设备，其特征在于，该设备还包括：接口总成，所述核心处理单元通过接口总成与可更换处理单元连接。

3.根据权利要求1的一种多系统车载设备，其特征在于，该设备还包括：功能模组，汽车总线处理模组，切换按键，外设，所述核心处理单元还分别与功能模组、汽车总线处理模组及切换按键连接，所述可更换处理单元还与外设连接。

4.根据权利要求1的一种多系统车载设备，其特征在于，所述核心处理单元包括处理器，动态存储器，固态存储器，电源，采用独立的操作系统软件。

5.根据权利要求1的一种多系统车载设备，其特征在于，所述可更换处理单元包括处理器，动态存储器，固态存储器，电源，外设接口，视频输入接口，视频输出接口，音频输入接口，音频输出接口，控制接口，采用独立的操作系统软件。

6.根据权利要求1的一种多系统车载设备，其特征在于，所述设备共享单元包括LCD，触摸屏，音频功放模块，音频输入模块，视频输入模块。

7.根据权利要求1的一种多系统车载设备，其特征在于，所述功能模组包括车载收音机，数字电视，GPS/北斗，蓝牙，WIFI，DVD，倒车后视模块。

8.根据权利要求1的一种多系统车载设备，其特征在于，所述接口总成包括：音频输入接口，视频输入接口，音频输出接口，视频输出接口，控制输入接口，控制输出接口。

9.一种多系统车载设备，其特征在于，该设备包括：核心处理单元，可更换处理单元，切换/叠加单元，设备共享单元，所述核心处理单元与切换/叠加单元相连接，所述可更换处理单元与切换/叠加单元相连接，所述切换/叠加单元与设备共享单元相连接，所述核心处理单元与可更换处理单元相连接，所述可更换处理单元可以进行升级更换。

10.根据权利要求9的一种多系统车载设备，其特征在于，该设备还包括：接口总成，所述核心处理单元通过接口总成与可更换处理单元相连接，所述可更换处理单元通过接口总成与切换/叠加单元相连接。

11.根据权利要求9的一种多系统车载设备，其特征在于，该设备还包括：功能模组，汽车总线处理模组，切换按键，外设，所述核心处理单元还分别与功能模组、汽车总线处理模组及切换按键连接，所述可更换处理单元还与外设连接。

12.根据权利要求9的一种多系统车载设备，其特征在于，所述核心处理单元包括处理器，动态存储器，固态存储器，电源，采用独立的操作系统软件。

13.根据权利要求9的一种多系统车载设备，其特征在于，所述可更换处理单元包括处理器，动态存储器，固态存储器，电源，外设接口，视频输入接口，视频输出接口，音频输入接口，音频输出接口，控制接口，采用独立的操作系统软件。

14.根据权利要求9的一种多系统车载设备，其特征在于，所述设备共享单元包括LCD，触摸屏，音频功放模块，音频输入模块，视频输入模块。

15.根据权利要求9的一种多系统车载设备，其特征在于，所述功能模组包括车载收音机，数字电视，GPS/北斗，蓝牙，WIFI，DVD，倒车后视模块。

16.根据权利要求9的一种多系统车载设备，其特征在于，所述接口总成包括：音频输入接口，视频输入接口，音频输出接口，视频输出接口，控制输入接口，控制输出接口。

17.根据权利要求9的一种多系统车载设备，其特征在于，所述核心处理单元可以通过切换/叠加单元独占使用设备共享单元，所述可更换处理单元也可以通过切换/叠加单元独占使用设备共享单元，所述核心处理单元、可更换处理单元可以通过切换/叠加单元同时共同使用设备共享单元。