[发明专利]作物秸秆电动车无效
申请号: | 201210010558.9 | 申请日: | 2012-01-14 |
公开(公告)号: | CN102555826A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 杨兆生;杨艺明 | 申请(专利权)人: | 杨艺明 |
主分类号: | B60L11/02 | 分类号: | B60L11/02;B60L11/18;F01D15/10 |
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地址: | 250214 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 作物 秸秆 电动车 | ||
技术领域
本发明涉及电动车技术领域,具体说就是能够利用农作物秸秆发电的电动车。
背景技术
目前正在行驶的电动车在行车过程中都没有二次污染,而且易启动,无噪音,行停方便,安全可靠等优点。但必须是在行车前充足电,而且用的又都是煤炭等矿物燃料发的电,这在发电时就污染了环境。还有一个最大的缺点就是蓄电池容量小,中途又不能停车充电,无法长途行车。利用风能和太阳能发电的电动车实际利用率都很低,很难恢复行车失去的电能。
发明内容
为了克服目前电动车存在的不足,本发明提供一种将水汽内压发生炉装在电动车上,燃烧作物秸秆制成的卫生炭发电的电动车。
本发明解决其技术问题,所采取的技术方案是:这种作物秸秆电动车包括车底盘、发电机、蓄电池、电动机、主动车轮,主要是水汽内压发生炉包括,炉体、进风口、炉排、加料炉门、出渣炉门、燃烧室、水汽缸组成,燃烧室,在水汽内压发生炉的正中,燃烧室的前面是加料炉门,下面是炉排,炉排的下面是出渣炉门和进风口,燃烧室上面通过烟筒连通烟筒水箱,烟筒水箱上面有加水口,燃烧室四周是被等分成三部分并且互不相通的三个水汽缸,每一个水汽缸都设有一根从上面插入内部延伸到接近底部的喷水管,喷水管的顶端都设有一个向下弯的喷嘴,和喷水管并排的是带有单向阀的回水管,回水管连通烟筒水箱底部,每个水汽缸的顶部都设有一个下面装有浮子的自动放气阀,其中有两个水汽缸顶部各设有一个进气管,这两个进气管其中一个通车前面的螺旋风轮空气压缩机,另一个通车中间的隐现式风轮空气压缩机;水汽轮机是在烟筒水箱上部加水口下面设一根通烟筒水箱两端的长轴,在烟筒水箱内段部分装有水轮,外段装有工作轮,连发电机,在水轮的上方烟筒水箱的上面和加水口平行设有三个喷水孔,喷嘴由喷水孔插入烟筒水箱内,正对准水轮;装在车前面的螺旋风轮空气压缩机,以及不用时隐入车内,使用时竖立于车上,装在车中间的隐现式风轮空气压缩机组成。所说的螺旋风轮空气压缩机带有制动闸,在经制动后,不旋转时就等于一个椎形车头,不提供能量也不增加阻力。所说的隐现式风轮空气压缩机,立杆由套管构成,套管伸开则现,缩回则隐,隐现式风轮空气压缩机隐入车内对行车没有任何影响。
发电开始前水汽缸上面的自动放气阀是敞开的,通过加水口向烟筒水箱内加水,水通过回水管进入水汽缸,水汽缸内的空气通过下面装有浮子的自动放气阀排出,水汽缸加满水,自动放气阀受浮子向上的推力自动关闭,再将加料炉门打开加入采用浮氧炭化工艺用秸秆制成的卫生炭,引燃后关闭加料炉门,通过进风口供给足够的空气,水汽缸内的水受热产生蒸汽,与此同时两台空气压缩机,迎风开始旋转压缩空气,再通过气管压进两个水汽缸,水在蒸汽和压缩空气混合压力的作用下,通过喷水管从喷水孔进入烟筒水箱由喷嘴射出,推动设在烟筒水箱内的水汽轮机做功,水汽轮机通过工作轮带动发电机发电,最后排出混合气体,水汽缸内的压力降低,自动放气阀自动敞开,烟筒水箱内的水再通过回水管进入水汽缸,水汽缸加满水自动放气阀再次关闭,重复以上过程,由于三个水汽缸所受的压力各不相同,所以工作时间不会同步,也就实现了发电机连续发电的目的。
本发明与现有技术相比的优点:
可以长途行车,不会增加二氧化碳气体排放量,由于本发明发电采用的能源是农作物秸秆制成的卫生炭,属于可再生能源,所以不会增加二氧化碳气体的排放量。又由于利用草木高温分解浮氧炭化工艺可以瞬间将各种农作物秸秆,包括树枝、树叶、杂草等变成卫生炭,这些原料到处都有,所以这种电动车,可以长途行车,不会出现电不够用的情况。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作详细说明
图1是本发明整体平面示意图;图2是本发明水汽内压发生炉侧面放大示意图;图3是本发明隐现式风轮空气压缩机侧面放大示意图;图4是本发明水汽内压发生炉俯视放大示意图。图中:1、水汽内压发生炉;2、螺旋风轮空气压缩机;3、隐现式风轮空气压缩机;4、车底盘;5、水汽缸;6、水汽轮机;7、发电机;8、蓄电池;9、电动机;10、主动车轮;11、炉体;12、进风口;13、炉排;14、加料炉门;15、出渣炉门;16、燃烧室;17、烟筒水箱;18、烟筒;19、喷水管;20、回水管;21、自动放气阀;22、进气管;23、加水口;24、喷水孔;25、工作轮;26、立杆。
具体实施例
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