[发明专利]用于汽车的膝盖安全气囊装置有效
| 申请号: | 201180039764.6 | 申请日: | 2011-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN103068638A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
| 发明(设计)人: | 诺伯特.斯坦普 | 申请(专利权)人: | 诺伯特.斯坦普 |
| 主分类号: | B60R21/206 | 分类号: | B60R21/206;B60R21/231 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 郝俊梅 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 膝盖 安全气囊 装置 | ||
1.一种用于汽车的膝盖安全气囊装置,包括
-安全气囊模件(1),它安装在汽车仪表板下部区内,
-安全气囊(2),
其特征为:所述安全气囊(2)在安全气囊模件(1)与在安全气囊(2)处于充气状态时应承托乘客膝盖的膝盖碰撞区(4)之间具有横截面较小的区域。
2.按照权利要求1所述的膝盖安全气囊装置,其特征为,所述安全气囊(2)在安全气囊模件(1)与膝盖碰撞区(4)之间具有几乎或完全没有气体的区域(5a)。
3.按照权利要求1或2所述的膝盖安全气囊装置,其特征为,所述安全气囊(2)有至少一个缝合在安全气囊(2)内部的导气壁(6-12),其中所述导气壁(6-12)基本上沿在安全气囊(2)释放时流入安全气囊(2)中的气体的流动方向延伸。
4.按照权利要求3所述的膝盖安全气囊装置,其特征为,在所述至少一个导气壁内设有至少一个气体分布孔(14),该气体分布孔可以实现处于导气壁(6-12)的相对置侧的气室之间的压力平衡。
5.按照权利要求1至4之一所述的膝盖安全气囊装置,其特征为,在所述安全气囊(2)处于未释放状态时,安全气囊(2)的面朝安全气囊模件(1)的那一端(16)锯齿状折叠。
6.按照权利要求1至5之一所述的膝盖安全气囊装置,其特征为,在未释放状态,所述安全气囊(2)的背对安全气囊模件(1)的那一端(17)成卷状卷绕。
7.按照权利要求1至6之一所述的膝盖安全气囊装置,其特征为,安全气囊(2)具有两侧区(20、21),在安全气囊(2)未释放状态它们朝中央区的方向弯折。
8.按照权利要求1至7之一所述的膝盖安全气囊装置,其特征为,设有仪表板护板,该仪表板护板从仪表板的大体膝盖高的区域向下朝放脚空间的方向延伸,并具有背对汽车乘客车厢在前部的下棱边,以及设有与仪表板护板前部下棱边连接的装饰件,该装饰件
-具有面朝仪表板护板前部下棱边的后部下棱边,
-在安全气囊模件(1)处于未释放状态时,从下方覆盖安全气囊模件(1),以及
-具有H形材料削弱部(10),在安全气囊模件(1)释放时装饰件沿着所述材料削弱部开裂,所述材料削弱部具有在安全气囊模件(1)释放时翻开的前部和后部接片状区段,其中后部接片状区段设计为,使它在翻开状态覆盖仪表板护板的前部下棱边,并起到用于展开的膝盖安全气囊的发射台的作用。
9.按照权利要求8所述的膝盖安全气囊装置,其特征为,在安全气囊模件(1)处于未释放状态时,所述装饰件的后部下棱边设置为略高于仪表板护板(4)的前部下棱边。
10.按照权利要求8或9所述的膝盖安全气囊装置,其特征为,所述后部接片状区段比前部接片状区段窄。
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