[实用新型]缓冲平头客货车碰撞的装置

权利要求书

1.一种缓冲平头客货车碰撞的装置，是由保险杠(1)及纵梁(4)所组成；其特征在于在两个纵梁(4)的前部各装有动力油缸(3)，动力油缸(3)的活塞杆的前端装有滚轮(2)，滚轮(2)与保险杠(1)自由接触；两个纵梁(4)的后部内侧各装有一个伺服油缸(8)，动力油缸(3)与伺服油缸(8)通过油管相连接；伺服油缸(8)的活塞杆上装有的滚轮(2)与通过支点(7)装在纵梁(4)上方的垂直挤压摆杆(6)的一端自由连接，垂直挤压摆杆(6)的另一端与压块(5)相铰接；压块(5)的下部为内弧形，在其表面衬有橡胶层；垂直挤压摆杆(6)通过弹簧(9)与车体上部相连接。

2.一种缓冲平头客货车碰撞的装置，是由保险杠(1)及纵梁(4)所组成；其特征在于在两个纵梁(4)的前部各装有动力油缸(3)，动力油缸(3)的活塞杆的前端装有滚轮(2)，滚轮(2)与保险杠(1)自由接触；两个纵梁(4)的后部内侧各装有一个双向伺服油缸(11)，动力油缸(3)与双向伺服油缸(11)通过油管相连接；双向伺服油缸(11)的两个活塞杆上的滚轮(2)与通过支点(7)装在纵梁(4)上的水平摆杆(10)的一端自由连接，水平摆杆(10)的另一端与压块(5)相铰接；压块(5)的下部为内弧形，在其表面衬有橡胶层；水平摆杆(10)通过弹簧(9)与纵梁(4)相连接。

3.根据权利要求1所述的缓冲平头客货车碰撞的装置，其特征在于所述的垂直挤压摆杆(6)的AB段与BC段的长度比为1∶1-1∶3。

4.根据权利要求2所述的缓冲平头客货车碰撞的装置，其特征在于所述的水平摆杆(10)的DE段与EF段的长度比为1∶1-1∶3。