[实用新型]矿用自卸车驾驶室顶盖有效
| 申请号: | 201120274115.1 | 申请日: | 2011-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN202175106U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
| 发明(设计)人: | 蹤雪梅;梁媛媛;孟庆勇;范旭辉;孙玉月;马玉敏;周海龙;魏广娟;蔡中义;张新安 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卸车 驾驶室 顶盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种驾驶室顶盖,尤其涉及一种矿用自卸车驾驶室顶盖,属于驾驶室结构技术领域。
背景技术
现有技术中,为了造型美观,工程车辆的驾驶室顶盖一般采用向内卷边的形式,以保证顶盖边缘的光滑性。但是,实际操作中,当顶盖上突然有液体倾下时,液体会沿着顶盖边缘的任意位置随机流下或滴落,这就可能给正在开门进出的驾驶员带来困扰与不便;另外,非公路矿用自卸车由于工作环境比较恶劣,特别是自卸车在上料和卸料的时候,可能发生矿渣砸落到驾驶室上的情况,因而要求自卸车的驾驶室具有落物保护功能,以保障驾驶员的安全。故公知的顶盖卷边设计有待改进。
发明内容
针对上述现存的技术问题,本实用新型提供了一种矿用自卸车驾驶室顶盖,能对顶盖上液体进行导流,并具备落物保护功能。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种矿用自卸车驾驶室顶盖,包括蒙皮,还包括加强钢板,蒙皮两侧分别形成向外卷边的凹槽,加强钢板固定在蒙皮底部。
进一步,蒙皮和加强钢板采用焊接的方式连接。
进一步,蒙皮上开设凹槽的两边分别对应驾驶室左侧和右侧。
进一步,蒙皮上开设四个开孔,驾驶室吊环螺钉支座从其中穿出。
本实用新型的有益效果是:1、蒙皮两侧分别形成的凹槽,对顶盖上流下的液体起导流作用;2、蒙皮下方焊接的加强钢板,保证驾驶室满足落物保护的强度要求,具备防落物功能;3、结构简单,外形美观,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图;
图2为本实用新型的结构左视图;
图3为本实用新型的结构俯视图;
图4为图2中I处的局部放大剖视图。
图中:1、蒙皮,2、强钢板,11、凹槽,12、孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型包括蒙皮1,还包括加强钢板2,蒙皮1两侧分别形成向外卷边的凹槽11,加强钢板2固定在蒙皮1底部。
其中,蒙皮1和加强钢板2采用焊接的方式连接。蒙皮1上开设凹槽11的两边分别对应驾驶室左侧和右侧。蒙皮1上开设四个开孔12,驾驶室吊环螺钉支座从其中穿出。
使用时,当顶盖上表面有水等液体从顶盖边缘流下时,液体会顺着蒙皮1两侧的凹槽11从驾驶室左侧和右侧四个角落滴下,不会影响驾驶室左右车门。焊接在蒙皮1下方的加强钢板2保证驾驶室满足落物保护的强度要求,具备防落物功能。顶盖上的四个孔12是为了方便驾驶室吊环螺钉支座的伸出。
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