[发明专利]夹取缸体用气动平衡助力机械手有效
申请号: | 201110445211.2 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN102554912A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 王絮;陈政弘;乔雪辉;宋力强;杨瑞华;高春洋;乔飒飒 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25J9/08 | 分类号: | B25J9/08;B25J15/00;B25J13/00;B23Q7/04 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;左燕生 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 气动 平衡 助力 机械手 | ||
1.一种夹取缸体用气动平衡助力机械手,其特征在于:它包括控制机构、由控制机构驱动的夹具总成及其气动机构,其中
①所述夹具总成包括第三转轴、夹具本体、夹具夹爪、夹具弯钩;
第三转轴竖置,其顶端与控制机构铰接,控制机构带动第三转轴能够竖向、左右后、前后向移动,并能于水平面内回转;
第三转轴下端固联有把手;带有夹具夹爪的夹具本体为机床内加工工件的液压夹具,夹具弯钩固联于夹具夹爪末端;
②夹具总成的气动机构包括:夹具转轴、翻转气缸、夹紧气缸;
夹具总成的夹具底座上设有行程开关,行程开关的回弹由其与工作件表面的接触而启动;
翻转气缸由夹具转轴驱动;夹紧气缸固联定于夹具转轴的下方;
夹具转轴带动翻转气缸翻转到位时,夹具夹爪伸入至工件即缸体内,行程开关与工件的表面接触而回弹,夹紧气缸夹紧。
2.根据权利要求1所述的夹取缸体用气动平衡助力机械手,其特征在于:所述控制机构包括工字钢、导轨、滚轮、悬挂架、主转动轴、回转立柱;
工字钢安装于固定设置的框架上;
导轨内装有滚轮,二者间滑动配合;
悬挂架装于滚轮下方,由竖置的主转动轴驱动而具有回转自由度;悬挂架上下方固联有回转立柱;
回转立柱的下部外侧壁固定有气控集成系统的控制箱,气控集成系统经控制气路分别与主提升气缸、翻转气缸、夹紧气缸相联接;
主提升气缸水平设置,其固定端与水平设置的主悬臂固联;主提升气缸的移动端与主气缸转轴固联;主悬臂的一端与设于回转立柱上的悬臂转轴铰接;其另一端与次转轴转动配合;
次转轴竖向设置,其下部的转动端上固联有次悬臂,二者间转动配合;
次悬臂水平设置,其外延端与第三转轴的顶端铰接,二者间转动配合。
3.根据权利要求1或2所述的夹取缸体用气动平衡助力机械手,其特征在于:所述第三转轴设有第三转轴刹车装置,固定于第三转轴上。
4.根据权利要求1或2所述的夹取缸体用气动平衡助力机械手,其特征在于:所述次转轴设有次转轴刹车装置,固定于次悬臂上。
5.根据权利要求3所述的夹取缸体用气动平衡助力机械手,其特征在于:所述次转轴设有次转轴刹车装置,固定于次悬臂上。
6.根据权利要求1所述的夹取缸体用气动平衡助力机械手,其特征在于:把手的下部设有用于控制翻转气缸翻转角度的翻转0°按钮、翻转90°按钮,以及控制、夹紧气缸动作的放松按钮、夹紧按钮、刹车按钮。
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