[发明专利]一种更换铁路混凝土轨枕预埋套管的取管方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于铁路维护施工中更换铁路混凝土轨枕预埋套管的取管方法。 

背景技术

近几年高速铁路发展非常迅速，给人们的出行提供了一种快速、便捷、舒适的交通方式。高速铁路采用的都是无缝钢轨和无砟轨道，为了保证行车舒适性通常是使用弹性扣件，即使在没有石子的整体式道床上也能保证列车运行平顺。 

高速铁路的钢轨是通过扣件固定在混凝土枕木或整体式道床板上的，其中钢轨扣件用套管是在混凝土枕木或整体式道床板预制时预埋在其中的。套管为一种高强度塑料制成、具有一定的强度和弹性，但套管有一定的使用期限，需要定期更换以保证铁路的运行安全。更换套管需先取出原先预埋在混凝土枕木或道床板中的套管，通常采用大型电烙铁融化原先的套管，然后撬出，这样不仅费时费力而且容易损坏套管安装孔，安装孔一损坏就需要更换整个枕木或道床板，从而大大地增加了成本。因此一种方便快捷的取管工具是当前急需解决的问题。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种操作方便、快速便捷的更换铁路混凝土轨枕预埋套管的取管方法。 

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种更换铁路混凝土轨枕预埋套管的取管方法，包括以下步骤：1、在待取出的预埋套管的内壁形成纵向凹槽；2、使用与套管内壁上形成的凹槽相匹配的取管工具插入套管，该取管工具上的纵向棱状凸起与套管内壁形成的凹槽啮合固定；3、旋转取管工具，取出预埋套管。 

所述在套管内壁形成的纵向凹槽为三条。 

所述在待取出的预埋套管内壁形成纵向凹槽所使用的工具是热熔成型装置，工作温度为600℃。 

本发明的有益效果：由于本发明通过在预埋套管中形成凹槽，然后将相配套的取管工具插入套管中与凹槽啮合固定，用力旋转取管工具就能将套管取出；整个取管过程方便快捷，不破坏道床板或混凝土枕木。 

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进行具体说明。应理解，所述实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。 

本发明的一种更换铁路混凝土轨枕预埋套管的取管方法，包括以下步骤：1、在待取出的预埋套管的内壁形成纵向凹槽；2、使用与套管内壁上形成的凹槽相匹配的取管工具插入套管，该取管工具上的纵向棱状凸起与套管内壁形成的凹槽啮合固定；3、旋转取管工具，取出预埋套管。 

在套管内壁形成的纵向凹槽优选为三条。所使用的工具是热熔成型装置，工作温度为600℃。该热熔成型装置包括成型装置、加热装置和操作手柄，成型装置、加热装置和操作手柄通过螺栓固定连接。最前端的成型装置为前端具有锥度的圆柱体，其四周设置有三条纵向的棱状凸起，棱状凸起沿圆周方向等距离分布。 

当热熔成型装置通电工作后，很快就能使与加热装置相连接的成型装置的温度升到600℃的工作温度，这时通过按压热熔成型装置的操作手柄在套管内壁上熔出与成型装置的三条棱形凸起相对应的三条凹槽。接着将热熔成型装置从套管中取出，插入相配套的取管工具，由于取管工具上的三条棱形凸起与套管内壁上的三条凹槽啮合固定，这样用力旋转就能方便快捷地将套管取出，而且不破坏道床板或混凝土枕木。