[发明专利]一种被动防护式汽车安全保护舱

权利要求书

1.一种被动防护式汽车安全保护舱是由：舱体防护壳体、床铺、舱体防护壳体盖和滑轨组成；其特征在于：舱体防护壳体内安装两道横向环状导轨；滑轨扣在横向环状导轨上；舱体防护壳体内安装有床铺，床铺的末端设计有舱体防护壳体盖；在床铺与舱体防护壳体之间安装有床铺与滑轨固定支撑柱，床铺利用床铺与滑轨固定支撑柱与滑轨实现固定连接并同步运动；在舱体防护壳体的外侧设计有舱体支撑座。

2.根据权利要求1所述的一种被动防护式汽车安全保护舱，其特征在于：在舱体防护壳体上安装有连接伸缩杆，使舱体防护壳体盖通过连接伸缩杆与舱体防护壳体实现分离与闭合。

3.根据权利要求2所述的一种被动防护式汽车安全保护舱，其特征在于：在舱体防护壳体的开口处安装有可以取下的舱体搭接支撑杆。

4.根据权利要求1所述的一种被动防护式汽车安全保护舱，其特征在于：在舱体防护壳体设计有舱体防护可视壳体。

5.根据权利要求4所述的一种被动防护式汽车安全保护舱，其特征在于：舱体防护壳体盖和舱体防护壳体上设计有旋转扣，舱体防护壳体和舱体防护壳体通过旋转扣连接并实现分离和关闭。

6.根据权利要求4所述的一种被动防护式汽车安全保护舱，其特征在于：在舱体防护壳体和舱体防护壳体盖上均设计有通风孔。

7.根据权利要求1所述的一种被动防护式汽车安全保护舱，其特征在于：在舱体防护壳体上安装有铰链，通过铰链将舱体防护壳体设计成可以折叠的壳体。

8.根据权利要求7所述的一种被动防护式汽车安全保护舱，其特征在于：舱体防护壳体设计有舱体防护可视壳体。

9.根据权利要求7所述的一种被动防护式汽车安全保护舱，其特征在于：舱体防护壳体设计有滑道，舱体防护壳体盖安装在滑道上，形成侧滑式打开方式。

10.根据权利要求1至9中任一所述的一种被动防护式汽车安全保护舱，其特征在于：横向环状导轨与滑轨可以采用梯型连接方式连接。

11.根据权利要求1至9中任一所述的一种被动防护式汽车安全保护舱，其特征在于：横向环状导轨与滑轨可以采用燕尾槽型两种连接方式连接。

12.根据权利要求1至9中任一所述的一种被动防护式汽车安全保护舱，其特征在于：滑轨和横向环状导轨之间安装有滚柱和阻尼控制器来实现相对滑动和阻尼力控制。

13.根据权利要求1至9中任一所述的一种被动防护式汽车安全保护舱，其特征在于：床铺采用插入式设计。